Bức ảnh này có gì sai?

Khả năng tiếp cận nên bắt đầu ngay từ bãi đậu xe

Hôm thứ Năm, tôi đến siêu thị Harris Teeter ở khu Rivertowne và thấy những chiếc xe điện dùng để mua sắm đậu bên trong. Có lẽ hầu hết mọi người sẽ không nhận thấy điều gì bất thường. Tuy nhiên, theo tôi, hình ảnh này cho thấy một lỗ hổng trong cách chúng ta suy nghĩ về khả năng tiếp cận.

Trước tiên, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến Harris Teeter vì đã cung cấp thiết bị này cho những khách hàng gặp khó khăn trong việc di chuyển, trong đó có tôi. Những chiếc xe tay ga này giúp việc mua sắm trở nên dễ dàng và bớt căng thẳng hơn. Tôi rất biết ơn vì chúng luôn sẵn có.

Quan điểm của tôi ở đây có thể gây tranh cãi—hoặc có lẽ nghe có vẻ nhỏ nhặt đối với người chưa từng phải vật lộn để băng qua bãi đậu xe.

Những chiếc xe tay ga đang ở bên trong.

Người cần thiết bị hỗ trợ di chuyển trước tiên phải đi từ xe của mình đến cửa hàng và qua lối vào trước khi đến được thiết bị giúp họ di chuyển. Đối với một số khách hàng, hành trình đó đã rất khó khăn.

Sự giúp đỡ luôn sẵn có. Nhưng trước tiên bạn phải tìm đến nó.

Tôi không biết liệu các cửa hàng có bắt buộc phải cung cấp những chiếc xe tay ga này theo Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ hay không. Điều tôi quan tâm là trải nghiệm sử dụng chúng trong cuộc sống hàng ngày. Theo quan điểm của tôi, việc chỉ cung cấp hỗ trợ di chuyển sau khi người dùng đã vào bên trong cửa hàng dường như là một giải pháp nửa vời.

Tôi đã đề xuất để xe tay ga ở khu vực có mái che được chỉ định gần các chỗ đậu xe dành cho người khuyết tật trong giờ mở cửa hàng, đồng thời giữ cho các chỗ đậu xe và lối đi luôn thông thoáng. Nhân viên thu gom xe đẩy hàng có thể kiểm tra khu vực đó và mang xe tay ga vào bên trong khi cửa hàng đóng cửa.

Tôi hiểu những chiếc xe này rất đắt tiền. Thời tiết, sạc pin, an ninh và bảo trì đều cần được xem xét. Đó là lý do tại sao tôi đề xuất một phương án quản lý trong giờ làm việc. Nếu việc lưu trữ ngoài trời không khả thi, một cách dễ dàng để yêu cầu xe tay ga từ bãi đậu xe có thể giúp giải quyết vấn đề đó.

Những người cần các thiết bị này nên được quyền lên tiếng về việc chúng được cung cấp ở đâu và như thế nào.

Tôi đã viết đánh giá về một số khách sạn mà theo kinh nghiệm của tôi với tư cách là khách lưu trú có vấn đề về khả năng di chuyển, cách tiếp cận vấn đề khả năng tiếp cận chỉ ở mức tối thiểu—đặc biệt là trong phòng tắm. Một tiện ích có thể có mặt nhưng vẫn khó sử dụng hoặc không thuận tiện. Những chi tiết nhỏ rất quan trọng khi chính bạn là người phụ thuộc vào chúng.

Tôi rất muốn thấy một công ty tiên phong bằng cách hỏi khách hàng, “Điều gì sẽ giúp chuyến thăm của bạn dễ dàng hơn ngay từ khi bạn đến?”

Tôi tin rằng sự chăm sóc chu đáo như vậy có thể mang lại lợi ích đáng kể thông qua lòng trung thành, sự quay lại và những lời giới thiệu. Khi một doanh nghiệp giúp cho công việc thường ngày trở nên dễ dàng hơn, mọi người sẽ nhớ đến họ.

Vậy nên, xin cảm ơn Harris Teeter đã cung cấp những chiếc xe tay ga này. Chúng thực sự tạo nên sự khác biệt đối với những khách hàng như tôi.

Hãy cân nhắc việc thể hiện sự quan tâm đó xa hơn một chút—ra bãi đậu xe, nơi chúng ta có thể cần đến sự quan tâm đó trước tiên.

Biển số xe dành cho người khuyết tật không có nghĩa là "Bạn có thể đậu xe ở bất cứ đâu bạn muốn"

Tôi ghé qua cửa hàng Harris Teeter để mua hai món đồ.

Nói một cách chính xác, chỉ có hai món đồ.

Khi tôi rời khỏi cửa hàng và đi về phía xe của mình—đã đậu ở một chỗ đỗ xe dành riêng cho người khuyết tật—tôi để ý thấy một chiếc xe đang đậu ngay bên ngoài lối vào.

Tôi nhìn vào bên trong.

Không có tài xế. Không có hành khách. Không một ai.

Khi tôi lái xe đi, tôi để ý thấy chiếc xe đó có biển số dành cho người khuyết tật. Là người thường xuyên sử dụng chỗ đậu xe dành cho người khuyết tật, tôi hiểu tại sao những chỗ đậu xe đó – và khoảng cách ngắn hơn mà chúng mang lại – lại quan trọng.

Nhưng biển số xe dành cho người khuyết tật không phải là giấy phép đỗ xe không giới hạn. Chúng không có nghĩa là bạn có thể bỏ qua các chỗ đỗ xe dành riêng và tự tạo chỗ đỗ xe cá nhân ngay trước cửa hàng.

Tôi có thể—và đây chỉ là một giả định—hiểu được quyết định đó nếu tất cả các chỗ đậu xe dành cho người khuyết tật đều đã bị chiếm dụng.

Họ không phải vậy.

Và trước khi ai đó viện cớ kinh điển, "Tôi chỉ vào một lát rồi ra ngay", hãy cùng xem lại trình tự thời gian.

Tôi có đủ thời gian để đi bộ đến xe, chất hai món đồ lên xe, vào trong, thắt dây an toàn, lùi xe ra ngoài, chụp ảnh và lái xe đi.

Việc đó mất ít nhất hai phút.

Tài xế vẫn chưa quay lại.

Vấn đề không phải là nghi ngờ liệu ai đó có khuyết tật hay không. Biển số xe dành cho người khuyết tật đã trả lời câu hỏi đó rồi. Vấn đề là cần nhận ra rằng việc có những biển số đó không biện minh cho việc chắn lối vào, lối đi cứu hỏa, hoặc khu vực cần được giữ thông thoáng.

Chỗ đỗ xe dành cho người khuyết tật được bố trí để giúp cuộc sống dễ dàng hơn một chút cho những người cần đến nó. Hãy sử dụng chỗ đỗ xe được chỉ định. Nếu có chỗ trống, không có lý do gì để đỗ xe ngay trước cửa hàng chỉ vì nó tiện hơn.

Hãy trở nên tốt hơn, mọi người ạ. Hãy trở nên tốt hơn.