Chỉ còn 12 ngày nữa là khởi hành chuyến du ngoạn! 🚢

Chỉ còn 12 ngày nữa là tôi lên tàu Radiance of the Seas cho chuyến du ngoạn 4 đêm vùng biển Caribbean phía Tây! Tôi sẽ khởi hành từ Tampa, tận hưởng một ngày trên biển, ghé thăm Cozumel, có thêm một ngày thư giãn trên biển, và sau đó quay trở lại Tampa.

Tôi đã rất mong chờ những điều nhỏ nhặt: thịt xông khói, đồ ăn tuyệt vời ở Phòng ăn chính, cà phê Americano không caffeine, Coke Zero và nước khoáng Pellegrino.

Tôi cũng đã đặt giá thầu trên RoyalUp cho cả phòng Grand Suite và Owner's Suite. Trang web RoyalUp hiển thị các hạng phòng này đang được giảm giá 80% so với giá thông thường, vì vậy tôi đã chọn mức giá thầu thấp nhất: 200 đô la tổng cộng cho mỗi phòng. Nếu tôi thắng một trong hai, tôi sẽ rất bất ngờ — nhưng thật thú vị khi mơ ước trong khi đếm ngược!

Còn 17 ngày nữa là đến ngày ra mắt phim "Bacon at Sea" (Thịt xông khói trên biển)

Còn 17 ngày nữa là tàu Radiance of the Seas khởi hành từ Tampa—và sau đó là bốn đêm du ngoạn, với một ngày trên biển, dừng chân ở Cozumel, thêm một ngày trên biển nữa, và quay trở lại Tampa.

Hoặc có lẽ thực sự là còn 16 ngày nữa tôi sẽ lên tàu, và 17 ngày nữa tàu sẽ khởi hành. Dù sao thì, thời gian đếm ngược cũng đã bắt đầu!

Đây có lẽ là chuyến du lịch bằng tàu biển thứ chín của tôi, và tôi đã biết mình đang mong chờ điều gì: cà phê ngon, ngắm nhìn mọi người và thư giãn trên ban công vào buổi tối với tiếng sóng vỗ rì rào hoặc bầu trời đêm phía trên.

À, và thịt xông khói nữa. Chắc chắn là thịt xông khói rồi. Thịt xông khói ăn sáng, thịt xông khói ăn vặt, thịt xông khói "khi đi nghỉ mát". Tôi nghĩ bạn hiểu ý tôi rồi đấy.

Tôi đã thanh toán tiền internet và gói đồ uống không cồn, đặt chỗ ở ban công, và tôi đã sẵn sàng lên đường.

Tiền boa tự động? Không đời nào trong chuyến du lịch biển tiếp theo của tôi.

Tôi đã đặt vé du thuyền Royal Caribbean, thanh toán đầy đủ và chỗ trống đang chờ tôi.

Thứ Năm, ngày 29 tháng 10 năm 2026, tôi sẽ lên tàu Radiance of the Seas tại Tampa. Sau đó là một ngày trên biển, dừng chân ở Cozumel, Mexico, một ngày tuyệt vời khác trên biển, và trở lại Tampa vào thứ Hai, ngày 2 tháng 11.

Tôi thích đi du thuyền. Tôi thích ở trên mặt nước. Tôi thích ăn một lượng thịt xông khói không kiểm soát. Và tôi cực kỳ thích ngắm nhìn mọi người.

Hãy tưởng tượng tôi đang ở trên một con tàu giữa đại dương, với thịt xông khói, Coca Zero và vài nghìn người lạ đưa ra những quyết định du lịch khó hiểu, thế là tôi đã thấy thú vị rồi.

Nhưng gần đây, tôi đã xem rất nhiều video về các chuyến du lịch trên tàu biển xoay quanh một chủ đề gây tranh cãi đến bất ngờ:

Tiền boa tự động.

Và tôi nghĩ mình đã thay đổi suy nghĩ về chúng.

Tiền boa thực chất là gì?

Nếu bạn chưa từng đi du thuyền trước đây, bạn sẽ trả một khoản phí du thuyền bao gồm cabin, hầu hết các bữa ăn, một số đồ uống, chương trình giải trí và nhiều thứ khác nữa.

Dĩ nhiên là sẽ có phụ phí. Muốn ăn ở nhà hàng đặc biệt? Phải trả thêm tiền. Muốn uống cà phê hảo hạng? Phải trả thêm tiền. Muốn uống rượu? Chắc chắn phải trả thêm tiền.

Rồi còn tiền boa nữa.

Trong chuyến du lịch bằng tàu biển Royal Caribbean đầu tiên của tôi, việc boa tiền diễn ra rất khác biệt.

Gần cuối chuyến du lịch, chúng tôi được phát những chiếc phong bì. Bản tin hàng ngày hướng dẫn về số tiền boa được đề xuất, và hành khách bỏ tiền mặt vào phong bì rồi trực tiếp đưa cho những người đã phục vụ trong suốt chuyến đi.

Nhân viên phục vụ phòng của bạn.

Người phục vụ của bạn.

Phụ tá phục vụ.

Quản lý nhà hàng.

Đó là cách nói thẳng thắn. Ai đó đã cung cấp cho bạn dịch vụ tuyệt vời, và bạn đã boa cho họ.

Đến một thời điểm nào đó, hệ thống đó gần như biến mất, và việc boa tiền tự động trở thành thông lệ.

Khi mua đồ uống tại quầy bar hoặc bên hồ bơi, giá đã bao gồm 18% tiền boa. Bạn có thể trả thêm nếu muốn.

Ngoài ra còn có khoản tiền boa tự động hàng ngày riêng biệt được tính cho hành khách.

Lời giải thích này khá hợp lý: tiền không chỉ dành cho những nhân viên mà bạn nhìn thấy. Nó còn được phân bổ cho những người làm việc hậu trường, những người góp phần vào kỳ nghỉ của bạn.

Giặt ủi.

BẢO TRÌ.

Chuẩn bị thức ăn.

Những thành viên phi hành đoàn khác mà bạn có thể sẽ không bao giờ gặp.

Những người này đóng góp rất lớn vào trải nghiệm du lịch trên tàu.

Nhưng có một từ mà tôi cứ mãi nghĩ đến:

Tiền boa.

Tôi đã hỏi Google định nghĩa và nó đã cho tôi kết quả này:

Tiền boa là khoản tiền thêm được trả cho người cung cấp dịch vụ.

Thêm

.

Từ đó rất quan trọng.

Một video đã thay đổi suy nghĩ của tôi

Gần đây tôi đã xem một video của một người đam mê du lịch bằng tàu biển, anh ấy nói rằng sẽ ngừng tự động thêm tiền boa.

Phản ứng ban đầu của tôi đại khái là, Ờ...

Thực ra, trước đây tôi đã từng bênh vực việc tặng tiền boa tự động.

Thông thường, tôi sẽ để nguyên chế độ tiền boa tự động và sau đó boa thêm tiền mặt cho những thành viên phi hành đoàn nào phục vụ tôi chu đáo.

Điều đó bao gồm cả nhân viên dọn phòng, phục vụ bàn, nhân viên pha chế và thậm chí cả các thành viên phi hành đoàn làm việc tại quầy buffet.

Nếu ai đó chăm sóc tôi, tôi tin rằng mình cũng phải chăm sóc lại họ.

Tôi không tìm cớ để tiết kiệm vài đô la bằng cách bóc lột sức lao động của những người đang làm việc cực kỳ vất vả trên tàu du lịch.

Nhưng chiếc xe tuần tra trong video đã nêu bật một điểm khiến tôi nhớ mãi:

Tại sao hành khách lại có trách nhiệm bổ sung tiền lương cho nhân viên phục vụ phía sau nhà hàng thông qua một khoản gọi là tiền boa?

Và đó là lúc suy nghĩ của tôi thay đổi.

Trả lương cho nhân viên của bạn

Nếu hãng tàu du lịch cần một khoản tiền nhất định trên mỗi hành khách để trả lương xứng đáng cho nhân viên giặt ủi, nhân viên bảo trì, nhân viên nhà bếp và các thành viên khác trong đội ngũ hậu cần, thì hãy tính khoản tiền đó vào giá vé du thuyền.

Hãy tính phí đúng với chi phí thực tế.

Hãy minh bạch.

Nếu chuyến du lịch cần tốn thêm 100 đô la, 150 đô la hoặc 200 đô la để công ty có thể trả lương xứng đáng cho nhân viên, vui lòng bao gồm khoản phí này trong giá đã quảng cáo.

Khi đó tôi có thể quyết định xem chuyến du lịch trên du thuyền đó có đáng giá với mức giá đó hay không.

Điều khiến tôi lo ngại là việc coi khoản tiền boa dịch vụ theo cách hiểu truyền thống như một phần chi phí lao động của công ty.

Tôi hoàn toàn không có vấn đề gì với việc một công ty kiếm được lợi nhuận.

Royal Caribbean là một doanh nghiệp, không phải là một tổ chức phi lợi nhuận nổi trên biển có máng trượt nước.

Kiếm tiền.

Kiếm được thật nhiều tiền.

Cứ đóng thêm một con tàu khổng lồ khác với 47 nhà hàng, 19 bể bơi và một đường trượt zipline xuyên thẳng qua một cửa hàng Starbucks cũng được, tôi chẳng quan tâm.

về cách thức thu tiền.

Nếu khoản tiền thưởng tự động là cần thiết để đền bù xứng đáng cho nhân viên, thì liệu nó còn thực sự là tiền thưởng nữa hay không?

Hay đơn giản đó chỉ là một phần của giá vé du thuyền với tên gọi khác?

Vì vậy, tôi đang thử một điều gì đó khác biệt

Khi lên tàu Radiance of the Seas vào ngày 29 tháng 10, tôi sẽ thay đổi thói quen thường ngày của mình.

Trong suốt chuyến đi, tôi sẽ đến quầy Dịch vụ Khách hàng, xếp hàng —không phải theo kiểu truyền thống, vì tôi là người New York — và yêu cầu hủy bỏ khoản tiền boa tự động.

Nhưng tôi sẽ không ngừng boa tiền.

Hoàn toàn ngược lại.

Tôi sẽ mang theo nhiều tiền mặt.

Khi ai đó cung cấp dịch vụ tuyệt vời, tôi sẽ trực tiếp boa cho họ.

Nhân viên dọn phòng? Trả tiền mặt.

Phục vụ tốt? Tiền mặt.

Nhân viên pha chế? Trả tiền mặt.

Ai đó ở quầy buffet đã tận tình giúp đỡ tôi? Tiền mặt.

Nếu bạn chăm sóc tôi trong khi tôi đang lang thang trên tàu, ăn thịt xông khói và ngắm nhìn đại dương, tôi muốn bạn biết rằng tôi rất biết ơn những gì bạn đã làm.

Những người làm việc hậu trường cũng xứng đáng được trả công xứng đáng.

Tôi tin rằng người sử dụng lao động của họ phải có trách nhiệm đảm bảo điều đó xảy ra.

Có lẽ đã đến lúc nhiều hành khách hơn nữa nên đặt câu hỏi về điều đó

Tôi tò mò muốn biết những người đi du thuyền khác nghĩ gì về vấn đề này vì tôi nhận thấy chủ đề này có thể trở nên gay gắt một cách đáng ngạc nhiên.

Một số hành khách coi việc bãi bỏ tiền boa tự động gần như là một lời tuyên chiến với thủy thủ đoàn.

Một số người khác lập luận rằng các hãng tàu du lịch đã thành công trong việc chuyển trách nhiệm trả lương cho nhân viên sang hành khách trong khi vẫn tiếp tục quảng cáo giá vé cơ bản thấp hơn.

Tôi đang tiến về phía trại thứ hai.

Tôi rất sẵn lòng boa tiền.

Tôi rất sẵn lòng khen thưởng những dịch vụ tuyệt vời.

Tôi có lẽ sẽ boa nhiều hơn bình thường.

Nhưng tôi thà trực tiếp trao tiền cho những người đã giúp kỳ nghỉ của tôi trở nên tuyệt vời hơn và nói với họ rằng:

Cảm ơn.

Và nếu hãng tàu du lịch cần thêm kinh phí để bồi thường thỏa đáng cho tất cả mọi người thì sao?

Tính vào giá vé của tôi.

Hãy cho tôi biết giá thực tế của chuyến du thuyền là bao nhiêu.

Hãy để tiền thưởng thực sự là tiền thưởng.

Giờ tôi cần ngày 29 tháng 10 đến.

Có cả đại dương, một con tàu du lịch và một lượng thịt xông khói khổng lồ đang chờ đón tôi.