Còn năm ngày nữa là đến lễ hội Radiance of the Seas 🌙🌊

Chỉ còn năm ngày nữa thôi! Tôi đang rất mong chờ được ra khơi, ngắm nhìn những con sóng vỗ rì rào, rồi ngồi trên ban công vào buổi tối và ngắm nhìn những vì sao hay mặt trăng. Những khoảnh khắc yên tĩnh trên biển chính là một phần quan trọng làm nên sự đặc biệt của một chuyến du lịch trên biển.

Mẹ tôi vẫn đang ở trong một viện dưỡng lão. Tôi hy vọng mọi việc sẽ ổn định từ ngày lên tàu cho đến khi tôi trở về. Anh trai tôi ở gần đó và có thể giúp đỡ nếu cần, và tôi sẽ luôn liên lạc được trong thời gian tôi đi vắng.

Thời gian đếm ngược cho chuyến du lịch tiếp theo cũng đã bắt đầu: còn 83 ngày nữa cho đến khi tàu MSC Seaside khởi hành từ Miami vào ngày 15 tháng 1.Tôi sẽ đến Bahamas, có lẽ đây sẽ là chuyến thăm thứ tư của tôi, bao gồm cả việc ghé thăm hòn đảo tư nhân của MSC, Khu bảo tồn biển Ocean Cay. Tôi đã đọc và xem các video nói về nơi này tuyệt vời như thế nào, và tôi rất hào hứng được tận mắt chứng kiến.

Nghe nói tàu MSC Seaside rất đẹp. Các đánh giá về đồ ăn và dịch vụ có vẻ trái chiều, nên tôi rất tò mò muốn trải nghiệm trực tiếp. Hai chuyến du lịch trên tàu đang chờ đón tôi—mỗi ngày một chuyến. 🚢

Còn 17 ngày nữa là đến ngày ra mắt phim "Bacon at Sea" (Thịt xông khói trên biển)

Còn 17 ngày nữa là tàu Radiance of the Seas khởi hành từ Tampa—và sau đó là bốn đêm du ngoạn, với một ngày trên biển, dừng chân ở Cozumel, thêm một ngày trên biển nữa, và quay trở lại Tampa.

Hoặc có lẽ thực sự là còn 16 ngày nữa tôi sẽ lên tàu, và 17 ngày nữa tàu sẽ khởi hành. Dù sao thì, thời gian đếm ngược cũng đã bắt đầu!

Đây có lẽ là chuyến du lịch bằng tàu biển thứ chín của tôi, và tôi đã biết mình đang mong chờ điều gì: cà phê ngon, ngắm nhìn mọi người và thư giãn trên ban công vào buổi tối với tiếng sóng vỗ rì rào hoặc bầu trời đêm phía trên.

À, và thịt xông khói nữa. Chắc chắn là thịt xông khói rồi. Thịt xông khói ăn sáng, thịt xông khói ăn vặt, thịt xông khói "khi đi nghỉ mát". Tôi nghĩ bạn hiểu ý tôi rồi đấy.

Tôi đã thanh toán tiền internet và gói đồ uống không cồn, đặt chỗ ở ban công, và tôi đã sẵn sàng lên đường.

Sau khi chạy thận, tham quan viện dưỡng lão và những lời phàn nàn: Tôi cần biển và thịt xông khói

Hôm nay là một trong những ngày mà "pin bên trong" của tôi đã báo đỏ ngay cả trước khi tôi bước ra khỏi cửa.

Sau khi chạy thận, tôi đã đi tham quan The Palms, một cơ sở chăm sóc người cao tuổi mà tôi đang cân nhắc cho mẹ mình.

Hôm nay lọc máu khó khăn hơn hôm thứ Hai một chút. Đến khi mọi việc hoàn tất, tôi thậm chí còn không kịp đến buổi họp phục hồi.

Thay vào đó, tôi có một nhiệm vụ khác:

Mang bữa tối đến cho mẹ.

Thịt nguội, bột ngô và đậu Hà Lan.

Tổng.

Tôi chắc chắn có người thích sự kết hợp đó. Nhưng người đó không phải là tôi.

Vậy là, sau khi chạy thận và tham quan khu nghỉ dưỡng The Palms, tôi mang đồ ăn đến cho mẹ ở viện dưỡng lão.

Và rồi những lời phàn nàn bắt đầu.

Dường như mọi thứ đều tồi tệ

Nó diễn ra không ngừng nghỉ.

Thức ăn.

Vật lý trị liệu.

Điều dưỡng.

Cái này.

Cái đó.

Một điều khác nữa.

Đôi lúc, mẹ nói những điều mà theo tôi thấy không khớp với những gì thực sự đã xảy ra. Tôi đã từng trải qua điều đó với cả bố và mẹ mình, và hôm nay tôi không còn đủ sức để phân biệt đâu là sự thật, đâu là sự bực bội, và đâu có thể là một điều gì khác hoàn toàn.

Tôi cảm thấy mình sắp đạt đến giới hạn chịu đựng.

Đó là lúc cái tên HALT bất chợt hiện lên trong đầu tôi.

Đói bụng.

Tức giận.

Cô đơn.

Mệt.

Tôi cảm thấy mình thuộc ba trong bốn nhóm triệu chứng trên.

Tôi sẽ để mọi người tự đoán xem đó là ba cái nào.

Thực ra, đừng suy nghĩ quá nhiều về điều đó.

Điều quan trọng là phải nhận ra điều gì đang xảy ra trước khi để bản thân bị cuốn vào một cuộc tranh luận không mang lại kết quả gì.

Hẹn gặp lại ngày mai

Cuối cùng tôi cũng nói với mẹ là tôi sẽ đi và hẹn gặp lại mẹ vào ngày mai.

Ngày mai, tôi sẽ đi tham quan một cơ sở chăm sóc người cao tuổi khác.

Câu trả lời của cô ấy là gì?

“Đừng đến.”

Câu trả lời của tôi là gì?

“Hẹn gặp lại ngày mai.”

Lúc này, nó không còn giống một cuộc thảo luận nữa mà giống một sự thách thức hơn.

Ôi trời.

Hôm qua, tôi đã viết về sự cần thiết phải thiết lập ranh giới. Hôm nay, thực tế, lại là một cơ hội khác để thực hành điều đó.

Tôi không tranh cãi.

Tôi không giải đáp mọi khiếu nại.

Tôi không ở lại đó cho đến khi hoàn toàn kiệt sức và tức giận.

Tôi đã rời đi.

Đôi khi đó là lựa chọn tốt nhất cho sức khỏe.

Tôi vẫn đang làm việc

Điều khiến tôi bực bội là, đằng sau tất cả những cuộc trò chuyện đó, tôi vẫn đang cố gắng làm theo những gì mẹ tôi muốn.

Cô ấy muốn được chăm sóc tại viện dưỡng lão.

Tôi đang đi tham quan các cơ sở chăm sóc người cao tuổi.

Tôi đang xem phòng.

Tôi đang tìm hiểu về lĩnh vực dịch vụ.

Tôi đang tính toán chi phí.

Tôi đang đặt câu hỏi.

Tôi đang cố hình dung cuộc sống của cô ấy sẽ như thế nào ở mỗi nơi.

Sau đó, tôi bước vào viện dưỡng lão và nghe thấy hết lời phàn nàn này đến lời phàn nàn khác về nơi bà ấy đang sống.

Tôi hiểu cô ấy đang thất vọng. Cô ấy đã trải qua rất nhiều chuyện.

Nhưng bản thân tôi cũng đã trải qua một vài chuyện tương tự.

Chỉ riêng ngày hôm nay thôi đã bắt đầu bằng việc chạy thận nhân tạo, tiếp đến là chuyến tham quan khu nhà ở dành cho người cao tuổi, và kết thúc bằng việc tôi mang đồ ăn gồm giăm bông, cháo ngô và đậu Hà Lan trong khi nghe đánh giá về hầu hết mọi bộ phận trong tòa nhà.

Cuối cùng, bình chứa sẽ cạn.

Của tôi trống rỗng.

Vậy là tôi về nhà.

Ngày mai, tôi sẽ thức dậy và làm lại việc đó.

Một cơ sở khác.

Một chuyến tham quan khác.

Tuy hôm nay mẹ tôi bảo "đừng đến".

Và hy vọng đây cũng là một lời nhắc nhở nữa cho bản thân rằng tôi không cần phải giải quyết mọi việc trong một ngày.

Tôi cần biển cả và thịt xông khói

May mắn thay, có một điều đang chờ tôi vào cuối tháng Mười.

Tôi sắp đi du thuyền.

Và sau vài tuần vừa qua, tôi nghĩ mình đã xác định được chính xác những gì mình cần:

Đại dương và thịt xông khói.

Rất nhiều biển.

Một lượng thịt xông khói quá nhiều.

Có lẽ tôi sẽ ngồi ở đâu đó, nhìn ra mặt nước, cầm một đĩa đầy thịt xông khói và chẳng làm gì cho ai cả.

Không có tour tham quan viện dưỡng lão.

Không có khiếu nại nào về chăm sóc điều dưỡng chuyên nghiệp.

Không có giăm bông, bột ngô và đậu Hà Lan.

Không có khả năng giải quyết vấn đề.

Chỉ có tôi, đại dương và lượng thịt ăn sáng đủ để khiến bác sĩ tim mạch phải lo lắng.

Nhưng trước đã, ngày mai.

Một cơ sở chăm sóc người cao tuổi khác.

Lại một chuyến thăm mẹ nữa.

Bởi vì ngay cả khi cô ấy nói, "Đừng đến," đôi khi tôi biết điều cô ấy thực sự cần là tôi cứ tiếp tục hiện diện.

Vì thế...

Hẹn gặp lại mẹ vào ngày mai.

Nhiều tàu hơn, ít lý do hơn: Kế hoạch du lịch của tôi cho cuối năm 2026 và năm 2027

Lịch trình của tôi bắt đầu cho thấy tôi đang cố tránh ở nhà. Mà thực tế thì đúng là vậy.

Có Las Vegas. Có Cozumel vào dịp Halloween. Có một buổi họp mặt cựu sinh viên của một hội sinh viên với cái tên bao hàm nhiều hoạt động cùng một lúc. Và còn có những chuyến du thuyền nữa, bởi vì dường như cách tôi thích dỡ hành lý nhất là để cả khách sạn di chuyển.

Tôi được sống cuộc đời này—cuộc đời duy nhất tôi có—và tôi đang lên kế hoạch cho một vài điều đáng mong chờ hơn nữa.

Đầu tiên: Las Vegas, với giọng Philippines

Đầu tháng Mười, tôi có vé xem lễ hội Pinoy Fest ở Las Vegas vào thứ Bảy. Tôi yêu văn hóa Philippines, ẩm thực và con người nơi đây, vì vậy đây là một quyết định dễ dàng.

Chỉ có thứ Bảy thôi. Tôi đang cố gắng hạn chế việc đi lại trong lịch trình này.

Lễ hội Halloween ở Cozumel

Cuối tháng 10, tôi sẽ đi du thuyền Radiance of the Seas: khởi hành từ Tampa, dành một ngày trên biển, ghé thăm Cozumel vào ngày Halloween, tận hưởng thêm một ngày trên biển nữa, và trở về Tampa.

Tôi từng đi du thuyền vào dịp Halloween rồi. Khá thú vị. Trên du thuyền, bạn đã dành thời gian để suy ngẫm về trang phục của mọi người rồi. Halloween lại thêm vào câu hỏi, “Đó là trang phục hóa trang hay chỉ là áo đi nghỉ mát thôi?”

Radiance là một con tàu nhỏ hơn, mang phong cách cổ điển hơn, không có tất cả các điểm tham quan hiện đại – cầu trượt nước, sân trượt băng, nhà hàng Johnny Rockets, v.v. Điều đó phù hợp với tôi. Tôi không cần mỗi kỳ nghỉ đều phải bao gồm công viên giải trí và giấy miễn trừ trách nhiệm.

Một con tàu, đại dương và thời gian để tận hưởng cả hai sẽ là những điều tuyệt vời.

ChrisKwanukah và chiếc bánh kếp giá 30 đô la

Ngày 13 tháng 12 năm 2026 là sự kiện ChrisKwanukah của Hội cựu sinh viên Tau Epsilon Phi và Phi Chi.

Tôi đã đến đó năm ngoái, bay đến HPN, nơi một trận tuyết nhỏ đã gây ra khá nhiều rắc rối. Trong chuyến đi đó, tôi đã ăn một chiếc bánh pancake giá 30 đô la và uống Diet Pepsi.

Với mức giá đó, tôi nghĩ ít nhất chiếc bánh kếp cũng phải giúp tôi giảm bớt gánh nặng hành lý chứ.

Tuy nhiên, tôi vẫn dự định quay lại. Gặp gỡ mọi người rất quan trọng. Những kỷ niệm chung cũng rất quan trọng. Hình như, tôi cũng sẵn sàng cho việc đi máy bay vào mùa đông thêm một cơ hội để thử thách bản thân.

Thử nghiệm MSC vào tháng 1 năm 2027

Đầu tháng Giêng, tôi sẽ đi du thuyền MSC từ Miami đến Bahamas. MSC là một hãng du thuyền mới đối với tôi.

Tôi đã đọc cả những đánh giá tốt và xấu. Người ta nói rằng các con tàu rất đẹp, trong khi đồ ăn và dịch vụ thì có thể tốt hoặc không tốt. Tôi sẽ đi với một tâm thế cởi mở và tự mình đưa ra ý kiến.

Đọc các bài đánh giá về du thuyền cũng là một cuộc hành trình thú vị. Hai người cùng xuống một con tàu có thể tin chắc rằng họ đã đến thăm hai hành tinh hoàn toàn khác nhau.

Thiên đường lý tưởng, kèm theo một chuyến đi đường bộ

Ngoài ra còn có chuyến đi ba ngày của Royal Caribbean trên du thuyền Utopia of the Seas khởi hành từ cảng Port Canaveral mà tôi đã từng viết về trước đây.

Tôi dự định lái xe đến cảng đó. Cho hành lý vào xe, lái đến đó rồi lên tàu. Đó mới là một ngày di chuyển mà tôi thấy đáng trân trọng.

Xe của tôi chưa tính thêm phí cho hành lý.

Đặt chỗ hôm qua: quay lại Celebrity Reflection

Hôm qua, tôi đã đặt vé du thuyền Celebrity Reflection cho hành trình từ ngày 30 tháng 7 đến ngày 2 tháng 8 năm 2027 — một chuyến du ngoạn ba đêm đến Key West và Bahamas, với phòng có ban công ở tầng 10.

Tôi đã đi trên con tàu này hai lần, cả hai lần đều dừng chân ở Key West. Trước đó, tôi cũng đã đến Key West hai lần rồi, nên chúng tôi khá quen thuộc với nhau.

Chuyến đi này bao gồm cả Grand Bahama, và tôi hoàn toàn không có ý định rời khỏi tàu.

Tôi thích con tàu. Tôi thích đội ngũ nhân viên trong hai chuyến đi gần đây nhất. Tôi thích trải nghiệm này. Chừng đó là đủ lý do để quay lại.

Tôi không nhất thiết phải biến mỗi điểm dừng chân tại cảng thành một chuyến tham quan thực tế. Đôi khi điểm đến chính là ban công mà tôi đã trả tiền rồi.

Nếu ai cần tìm tôi, tôi sẽ đang ngồi và tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng đại dương.

Vâng, vẫn còn chỗ cho người vợ cũ trong tương lai

Có một chỗ dành cho người vợ cũ tương lai. Một khiếu hài hước sẽ rất hữu ích, cùng với sự yêu thích du lịch trên biển và quyết định thỉnh thoảng ghé thăm một quốc gia mà không thực sự đặt chân đến đó của tôi.

Công dân Hoa Kỳ đủ điều kiện không cần hộ chiếu khi tham gia các chuyến du lịch biển khứ hồi nội địa Hoa Kỳ; giấy khai sinh được chứng thực và giấy tờ tùy thân có ảnh do chính phủ cấp còn hiệu lực là đủ. Chúng tôi sẽ kiểm tra các yêu cầu cụ thể của từng chuyến đi trước khi bạn chuẩn bị hành lý. Tình yêu lãng mạn là một chuyện; bị từ chối lên tàu lại là chuyện khác. Yêu cầu về giấy tờ du lịch của Celebrity

Chúng ta hãy bắt đầu bằng một chuyến du ngoạn trên biển và xem liệu có thể thống nhất về bữa tối trước khi nhờ đến luật sư.

Lý do tôi làm tất cả những điều này

Tôi được biết rằng rất nhiều người bị cụt chân tay và bệnh nhân chạy thận nhân tạo thường chỉ ngồi một chỗ và xa lánh cuộc sống. Tôi biết cảm giác thu mình lại như thế nào vì chính tôi cũng từng trải qua điều đó.

Hoàn cảnh của mỗi người đều khác nhau. Tôi chỉ có thể nói về hoàn cảnh của mình: Tôi quyết định muốn mạo hiểm một chút và tận hưởng nhiều hơn phần nhỏ của vũ trụ mà tôi đang sống.

Việc bị cụt chân và phải chạy thận nhân tạo là một phần cuộc sống của tôi. Du lịch cần phải lên kế hoạch. Một số việc đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn. Nhưng tôi vẫn muốn có những trải nghiệm, gặp gỡ những người mới, nhìn thấy những gương mặt quen thuộc và mang về những câu chuyện.

Ngay cả khi một trong những câu chuyện đó liên quan đến một chiếc bánh kếp đầy tham vọng về mặt tài chính.

Tôi được sống cuộc đời này. Tôi muốn tận hưởng từng khoảnh khắc – với vài tấm vé máy bay, vài món ăn Philippines, lễ Halloween ở Cozumel, và một ban công đang chờ đón tôi ở đâu đó phía trước.

Tiền boa tự động? Không đời nào trong chuyến du lịch biển tiếp theo của tôi.

Tôi đã đặt vé du thuyền Royal Caribbean, thanh toán đầy đủ và chỗ trống đang chờ tôi.

Thứ Năm, ngày 29 tháng 10 năm 2026, tôi sẽ lên tàu Radiance of the Seas tại Tampa. Sau đó là một ngày trên biển, dừng chân ở Cozumel, Mexico, một ngày tuyệt vời khác trên biển, và trở lại Tampa vào thứ Hai, ngày 2 tháng 11.

Tôi thích đi du thuyền. Tôi thích ở trên mặt nước. Tôi thích ăn một lượng thịt xông khói không kiểm soát. Và tôi cực kỳ thích ngắm nhìn mọi người.

Hãy tưởng tượng tôi đang ở trên một con tàu giữa đại dương, với thịt xông khói, Coca Zero và vài nghìn người lạ đưa ra những quyết định du lịch khó hiểu, thế là tôi đã thấy thú vị rồi.

Nhưng gần đây, tôi đã xem rất nhiều video về các chuyến du lịch trên tàu biển xoay quanh một chủ đề gây tranh cãi đến bất ngờ:

Tiền boa tự động.

Và tôi nghĩ mình đã thay đổi suy nghĩ về chúng.

Tiền boa thực chất là gì?

Nếu bạn chưa từng đi du thuyền trước đây, bạn sẽ trả một khoản phí du thuyền bao gồm cabin, hầu hết các bữa ăn, một số đồ uống, chương trình giải trí và nhiều thứ khác nữa.

Dĩ nhiên là sẽ có phụ phí. Muốn ăn ở nhà hàng đặc biệt? Phải trả thêm tiền. Muốn uống cà phê hảo hạng? Phải trả thêm tiền. Muốn uống rượu? Chắc chắn phải trả thêm tiền.

Rồi còn tiền boa nữa.

Trong chuyến du lịch bằng tàu biển Royal Caribbean đầu tiên của tôi, việc boa tiền diễn ra rất khác biệt.

Gần cuối chuyến du lịch, chúng tôi được phát những chiếc phong bì. Bản tin hàng ngày hướng dẫn về số tiền boa được đề xuất, và hành khách bỏ tiền mặt vào phong bì rồi trực tiếp đưa cho những người đã phục vụ trong suốt chuyến đi.

Nhân viên phục vụ phòng của bạn.

Người phục vụ của bạn.

Phụ tá phục vụ.

Quản lý nhà hàng.

Đó là cách nói thẳng thắn. Ai đó đã cung cấp cho bạn dịch vụ tuyệt vời, và bạn đã boa cho họ.

Đến một thời điểm nào đó, hệ thống đó gần như biến mất, và việc boa tiền tự động trở thành thông lệ.

Khi mua đồ uống tại quầy bar hoặc bên hồ bơi, giá đã bao gồm 18% tiền boa. Bạn có thể trả thêm nếu muốn.

Ngoài ra còn có khoản tiền boa tự động hàng ngày riêng biệt được tính cho hành khách.

Lời giải thích này khá hợp lý: tiền không chỉ dành cho những nhân viên mà bạn nhìn thấy. Nó còn được phân bổ cho những người làm việc hậu trường, những người góp phần vào kỳ nghỉ của bạn.

Giặt ủi.

BẢO TRÌ.

Chuẩn bị thức ăn.

Những thành viên phi hành đoàn khác mà bạn có thể sẽ không bao giờ gặp.

Những người này đóng góp rất lớn vào trải nghiệm du lịch trên tàu.

Nhưng có một từ mà tôi cứ mãi nghĩ đến:

Tiền boa.

Tôi đã hỏi Google định nghĩa và nó đã cho tôi kết quả này:

Tiền boa là khoản tiền thêm được trả cho người cung cấp dịch vụ.

Thêm

.

Từ đó rất quan trọng.

Một video đã thay đổi suy nghĩ của tôi

Gần đây tôi đã xem một video của một người đam mê du lịch bằng tàu biển, anh ấy nói rằng sẽ ngừng tự động thêm tiền boa.

Phản ứng ban đầu của tôi đại khái là, Ờ...

Thực ra, trước đây tôi đã từng bênh vực việc tặng tiền boa tự động.

Thông thường, tôi sẽ để nguyên chế độ tiền boa tự động và sau đó boa thêm tiền mặt cho những thành viên phi hành đoàn nào phục vụ tôi chu đáo.

Điều đó bao gồm cả nhân viên dọn phòng, phục vụ bàn, nhân viên pha chế và thậm chí cả các thành viên phi hành đoàn làm việc tại quầy buffet.

Nếu ai đó chăm sóc tôi, tôi tin rằng mình cũng phải chăm sóc lại họ.

Tôi không tìm cớ để tiết kiệm vài đô la bằng cách bóc lột sức lao động của những người đang làm việc cực kỳ vất vả trên tàu du lịch.

Nhưng chiếc xe tuần tra trong video đã nêu bật một điểm khiến tôi nhớ mãi:

Tại sao hành khách lại có trách nhiệm bổ sung tiền lương cho nhân viên phục vụ phía sau nhà hàng thông qua một khoản gọi là tiền boa?

Và đó là lúc suy nghĩ của tôi thay đổi.

Trả lương cho nhân viên của bạn

Nếu hãng tàu du lịch cần một khoản tiền nhất định trên mỗi hành khách để trả lương xứng đáng cho nhân viên giặt ủi, nhân viên bảo trì, nhân viên nhà bếp và các thành viên khác trong đội ngũ hậu cần, thì hãy tính khoản tiền đó vào giá vé du thuyền.

Hãy tính phí đúng với chi phí thực tế.

Hãy minh bạch.

Nếu chuyến du lịch cần tốn thêm 100 đô la, 150 đô la hoặc 200 đô la để công ty có thể trả lương xứng đáng cho nhân viên, vui lòng bao gồm khoản phí này trong giá đã quảng cáo.

Khi đó tôi có thể quyết định xem chuyến du lịch trên du thuyền đó có đáng giá với mức giá đó hay không.

Điều khiến tôi lo ngại là việc coi khoản tiền boa dịch vụ theo cách hiểu truyền thống như một phần chi phí lao động của công ty.

Tôi hoàn toàn không có vấn đề gì với việc một công ty kiếm được lợi nhuận.

Royal Caribbean là một doanh nghiệp, không phải là một tổ chức phi lợi nhuận nổi trên biển có máng trượt nước.

Kiếm tiền.

Kiếm được thật nhiều tiền.

Cứ đóng thêm một con tàu khổng lồ khác với 47 nhà hàng, 19 bể bơi và một đường trượt zipline xuyên thẳng qua một cửa hàng Starbucks cũng được, tôi chẳng quan tâm.

về cách thức thu tiền.

Nếu khoản tiền thưởng tự động là cần thiết để đền bù xứng đáng cho nhân viên, thì liệu nó còn thực sự là tiền thưởng nữa hay không?

Hay đơn giản đó chỉ là một phần của giá vé du thuyền với tên gọi khác?

Vì vậy, tôi đang thử một điều gì đó khác biệt

Khi lên tàu Radiance of the Seas vào ngày 29 tháng 10, tôi sẽ thay đổi thói quen thường ngày của mình.

Trong suốt chuyến đi, tôi sẽ đến quầy Dịch vụ Khách hàng, xếp hàng —không phải theo kiểu truyền thống, vì tôi là người New York — và yêu cầu hủy bỏ khoản tiền boa tự động.

Nhưng tôi sẽ không ngừng boa tiền.

Hoàn toàn ngược lại.

Tôi sẽ mang theo nhiều tiền mặt.

Khi ai đó cung cấp dịch vụ tuyệt vời, tôi sẽ trực tiếp boa cho họ.

Nhân viên dọn phòng? Trả tiền mặt.

Phục vụ tốt? Tiền mặt.

Nhân viên pha chế? Trả tiền mặt.

Ai đó ở quầy buffet đã tận tình giúp đỡ tôi? Tiền mặt.

Nếu bạn chăm sóc tôi trong khi tôi đang lang thang trên tàu, ăn thịt xông khói và ngắm nhìn đại dương, tôi muốn bạn biết rằng tôi rất biết ơn những gì bạn đã làm.

Những người làm việc hậu trường cũng xứng đáng được trả công xứng đáng.

Tôi tin rằng người sử dụng lao động của họ phải có trách nhiệm đảm bảo điều đó xảy ra.

Có lẽ đã đến lúc nhiều hành khách hơn nữa nên đặt câu hỏi về điều đó

Tôi tò mò muốn biết những người đi du thuyền khác nghĩ gì về vấn đề này vì tôi nhận thấy chủ đề này có thể trở nên gay gắt một cách đáng ngạc nhiên.

Một số hành khách coi việc bãi bỏ tiền boa tự động gần như là một lời tuyên chiến với thủy thủ đoàn.

Một số người khác lập luận rằng các hãng tàu du lịch đã thành công trong việc chuyển trách nhiệm trả lương cho nhân viên sang hành khách trong khi vẫn tiếp tục quảng cáo giá vé cơ bản thấp hơn.

Tôi đang tiến về phía trại thứ hai.

Tôi rất sẵn lòng boa tiền.

Tôi rất sẵn lòng khen thưởng những dịch vụ tuyệt vời.

Tôi có lẽ sẽ boa nhiều hơn bình thường.

Nhưng tôi thà trực tiếp trao tiền cho những người đã giúp kỳ nghỉ của tôi trở nên tuyệt vời hơn và nói với họ rằng:

Cảm ơn.

Và nếu hãng tàu du lịch cần thêm kinh phí để bồi thường thỏa đáng cho tất cả mọi người thì sao?

Tính vào giá vé của tôi.

Hãy cho tôi biết giá thực tế của chuyến du thuyền là bao nhiêu.

Hãy để tiền thưởng thực sự là tiền thưởng.

Giờ tôi cần ngày 29 tháng 10 đến.

Có cả đại dương, một con tàu du lịch và một lượng thịt xông khói khổng lồ đang chờ đón tôi.