Hình như mắt tôi đang bị nhật thực rồi
Lại một ngày nữa, lại một bản tin cập nhật từ buồng lái của hãng hàng không Left Eye Airlines, nơi mà dường như hệ thống giải trí trên máy bay đã chuyển từ các thiết bị hàng không sang thiên văn học.
Tin vui là tầm nhìn đang ngày càng thu hẹp lại.
Tin không mấy tốt lành là gì?
Nó vẫn còn ở đó.
Cái vệt lạ xuất hiện trước mắt mà tôi vẫn thường so sánh với vạch chỉ đường chân trời trong buồng lái máy bay vẫn chưa biến mất hoàn toàn. Nó chiếm ít diện tích hơn trong tầm nhìn của tôi so với trước đây, và tôi coi đó là một bước tiến.
Nhưng hôm nay tôi phát hiện ra một hiệu ứng thị giác khác.
Và cái này thì kỳ lạ.
Tôi tham dự một buổi họp phục hồi chức năng và có khá nhiều tài liệu cần đọc. Tôi dành nhiều thời gian nhìn xuống tài liệu, và đó là lúc tôi thực sự nhận thấy điều gì đó khác thường đang xảy ra ở trung tâm tầm nhìn của mình.
Trông giống như nhật thực.
🌞🌑
Không phải là Mitsubishi Eclipse.
Mặc dù, phải thừa nhận rằng, một chiếc Mitsubishi đời 1990 với động cơ tăng áp sẽ thú vị hơn nhiều so với những gì mắt trái của tôi đang làm hiện tại.
Tôi đang nói về hiện tượng nhật thực và nguyệt thực.
Khi tôi nhìn xuống, những thứ ở ngay chính giữa tầm nhìn của tôi trở nên rất tối. Có một vùng tròn tối màu khiến tôi nhớ đến hình ảnh mặt trăng che khuất mặt trời.
Vậy là chúng tôi đã chính thức nâng cấp bảng điều khiển thiết bị của Left Eye Airlines.
Đầu tiên, tôi có một chỉ báo đường chân trời.
Sau đó, dường như chúng tôi đang leo núi.
Rồi đường chân trời bắt đầu thu hẹp lại.
Và bây giờ thì sao?
Hình như chúng ta đang trải qua một hiện tượng nhật thực toàn phần ở đâu đó quanh độ cao bay hành trình.
Trong khi đó, mắt vẫn còn khá đỏ, như bạn có thể thấy trong ảnh. Thỉnh thoảng nó cũng bị đau.
Đối với tôi, việc kiểm soát cơn đau không đơn giản chỉ là lấy bất cứ thứ gì có sẵn trong tủ thuốc. Tôi bị suy thận giai đoạn cuối, nên Advil không phải là lựa chọn dành cho tôi, và tôi cũng không dùng aspirin. Điều đó có nghĩa là tôi không tùy tiện lấy những loại thuốc đó khi mắt bắt đầu khó chịu.
Hiện tại, tôi vẫn tiếp tục theo dõi tình trạng mắt và quá trình hồi phục.
Và còn cánh tay của tôi nữa.
Thật khó để diễn tả một cách trang nhã bản cập nhật về cánh tay robot ngày hôm nay.
Trông thật kinh tởm.
Vết trầy xước do va chạm với chân giả, trọng lực và tấm thảm vẫn đang lành, nhưng về mặt hình ảnh, nó đã đạt đến giai đoạn tuyệt vời đến mức người ta có thể nhìn vào bức ảnh và hỏi một cách hợp lý:
"Chuyện quái gì đã xảy ra với cậu vậy?"
Câu trả lời vẫn là:
Tôi bị ngã.
Tuy nhiên, có vẻ như cánh tay tôi tin rằng nó đã cùng lúc trải qua một vụ tai nạn xe máy, một vụ ẩu đả trong quán bar và một vụ tấn công của gấu.
Vậy bảng điểm phục hồi hôm nay như sau:
Tầm nhìn: Nhỏ hơn, nhưng vẫn còn đó. ✈️
Thị lực: Cải thiện, nhưng vẫn kỳ lạ. 👁️
Trung tâm tầm nhìn: Chế độ nhật thực được kích hoạt. 🌞🌑
Mắt: Vẫn đỏ và thỉnh thoảng đau.
Cánh tay: Cực kỳ kinh tởm.
Khiếu hài hước: Bằng cách nào đó vẫn hoạt động.
Quá trình hồi phục không phải lúc nào cũng diễn ra theo đường thẳng.
Đôi khi đó là đường chân trời.
Đôi khi đó chỉ là một bong bóng.
Đôi khi đó là nước sốt trộn salad.
Và dường như, đôi khi đó là hiện tượng nhật thực ngay bên trong nhãn cầu của bạn.
Với tốc độ này, tôi hơi lo lắng không biết hiệu ứng đặc biệt ngày mai sẽ như thế nào.
Thuyền trưởng Niel xin chào tạm biệt từ hãng hàng không Left Eye Airlines. Vui lòng không nhìn thẳng vào nhật thực. ✈️👁️🌑
Hãng hàng không Left Eye Airlines đang cất cánh bay cao
Lại một ngày nữa, lại một bản cập nhật nữa từ buồng lái ngày càng phức tạp mang tên con mắt trái của tôi.
Và hôm nay, tôi có một tin tốt muốn chia sẻ:
Tôi có thể nhìn rõ hơn một chút rồi.
Không phải 20/20; hãy bỏ kính đi; hãy đọc kỹ dòng cuối cùng trên bảng kiểm tra thị lực.
Nhưng tốt hơn.
Từ thứ Sáu đến giờ, tôi phải dùng ba loại thuốc nhỏ mắt khác nhau, bốn lần một ngày. Hiện tại, việc nhỏ thuốc nhỏ mắt về cơ bản đã trở thành công việc bán thời gian của tôi.
Sáng: nhỏ giọt.
Chiều muộn
: nhỏ giọt.
Chiều tối: bạn đoán đúng rồi đấy... lại nhỏ giọt nữa.
Nhưng dường như có điều gì đó đang xảy ra.
Cảnh tượng kỳ lạ về đường chân trời mà tôi đã mô tả lại đang thay đổi. Khi nhìn thẳng về phía trước, tôi vẫn thấy một bong bóng hiện rõ ở ngay dưới cùng tầm nhìn của mình.
Vậy là, dịch vụ nước chấm miễn phí trên máy bay của Left Eye Airlines cuối cùng cũng sắp hết rồi. 🥗
Bong bóng chưa biến mất hoàn toàn, nhưng tôi có thể nhìn rõ hơn bằng mắt trái so với trước đây.
Tôi sẽ nhận nó.
Thật không may, mặc dù mắt tôi có vẻ đang hồi phục, nhưng dường như toàn bộ cơ thể tôi lại có những phản ứng không tốt với phác đồ điều trị.
Thuốc kháng sinh đang tàn phá dạ dày tôi kinh khủng.
Vốn dĩ tôi không dung nạp thuốc kháng sinh tốt, và dạ dày tôi đã thể hiện rõ quan điểm của mình về vấn đề này:
KHÔNG CẢM ƠN.
Tiếp theo là steroid.
Những thứ đó không làm tôi khó chịu dạ dày.
Họ đang làm một việc nguy hiểm hơn nhiều.
Chúng làm tôi đói bụng quá.
Không thường xuyên cảm thấy đói.
Thèm steroid.
Kiểu đói bụng mà khi bạn ăn xong thì dạ dày lập tức đòi hỏi:
"Đó là món khai vị, đúng không?"
Vì vậy, bảng điểm phục hồi hiện tại trông như thế này:
Mắt trái: đang cải thiện. 👁️
Bong bóng: vẫn còn lơ lửng ở dưới đáy. 🫧
Dạ dày: đang phản đối thuốc kháng sinh.
Cảm giác thèm ăn: dường như đang chuẩn bị cho kỳ ngủ đông.
Cánh tay: vẫn đang hồi phục sau cuộc xung đột gần đây với chân giả, trọng lực và tấm thảm.
Những bức ảnh tiếp tục khiến mọi thứ trông kịch tính hơn nhiều so với thực tế, đặc biệt là cánh tay. Nhưng so với tình hình chỉ vài ngày trước, tôi rất vui khi có được sự tiến bộ từng bước nhỏ như vậy.
Và có lẽ quan trọng nhất, thuyền trưởng Niel dường như đang có tầm nhìn tốt hơn từ buồng lái.
Chúng ta vẫn chưa đạt độ cao hành trình.
Đèn báo thắt dây an toàn chắc chắn vẫn đang sáng.
Nhưng lần đầu tiên sau vài ngày, tôi nghĩ chúng ta có thể thực sự nhìn thấy đường băng.
Còn nước sốt trộn salad thì sao?
Gần như đã bị loại khỏi thực đơn. ✈️👁️🥗🫧