Còn 41 ngày nữa là khởi hành chuyến du lịch: Về mặt cảm xúc thì đã sẵn sàng, nhưng chính thức vẫn độc thân
Hãng Royal Caribbean thông báo với tôi rằng chuyến du کروز của tôi còn 41 ngày nữa và tôi có thể làm thủ tục trực tuyến.
Cuối cùng thì mối quan hệ cũng tiến triển.
Trên màn hình của tôi hiện lên: bốn đêm ở vùng biển Caribe phía Tây trên tàu Radiance of the Seas, từ ngày 29 tháng 10 đến ngày 2 tháng 11. Một cabin có ban công ở tầng 9. Và dưới mục "Khách", một vòng tròn nhỏ chứa chữ viết tắt của tôi: NF.
Vẻ đẹp tự nhiên tuyệt vời.
Chưa có hôn phu/hôn thê.
Cuộc đàm phán thất bại.
Bạn có thể hiểu điều đó theo cách nào tùy thích.
Lần cuối tôi kiểm tra, đồng hồ đếm ngược còn 50 ngày. Giờ thì còn 41 ngày. Chín ngày đã trôi qua, và tôi vui mừng thông báo rằng việc lên kế hoạch cho kỳ nghỉ của mình đã tiến triển từ việc nhìn chằm chằm vào đặt phòng trên điện thoại sang xem trên màn hình lớn hơn.
Đó gọi là có cái nhìn bao quát hơn.
Trang web có hai nút: “Lên kế hoạch cho chuyến du lịch của tôi” và “Quản lý đặt chỗ”.
Tôi rất cảm kích sự tin tưởng của bạn. Tôi vẫn đang cố gắng sắp xếp đồ đạc trong tủ lạnh, nhưng có vẻ như tôi đủ điều kiện để điều phối một chuyến phiêu lưu hàng hải quốc tế.
Ít nhất thì quyết định về cabin đã được đưa ra: một cabin có ban công ở tầng 9.
Điều này cho tôi một không gian riêng tư để uống cà phê, ngắm biển và trầm ngâm nhìn về phía xa như thể đang suy ngẫm điều gì đó sâu sắc hơn là việc bữa sáng còn được phục vụ hay không.
Ban công cũng là nơi lý tưởng cho những khoảnh khắc lãng mạn. Làn gió biển mát mẻ. Những hoàng hôn tuyệt đẹp. Hai người cùng chia sẻ những giây phút yên tĩnh.
Hiện tại, người thứ hai là một chiếc ghế.
Chúng tôi đang tiến hành mọi việc một cách từ từ.
Vâng, cuộc tìm kiếm người vợ cũ tương lai của tôi vẫn tiếp tục. Tôi đã chuẩn bị cảnh đẹp, sắp xếp chỗ ở và chọn ngày khởi hành. Đến lúc này, tôi cảm thấy mình đã làm nhiều hơn phần việc của mình trong việc lên kế hoạch cho mối quan hệ này.
Ứng viên lý tưởng nên thích du lịch, biết trân trọng sự châm biếm và hiểu rằng câu hỏi "Bạn có muốn dùng món tráng miệng không?" là một câu hỏi về loại tráng miệng nào, chứ không phải là chúng ta có dùng món tráng miệng hay không.
Trong khi đó, tôi vẫn đang phải giải quyết bài toán di chuyển: chuyến bay lúc 5 giờ sáng từ Charleston đến Tampa qua Miami, hoặc khoảng bảy tiếng lái xe.
Chuyến bay yêu cầu phải rời nhà vào khoảng 3:30 sáng, lúc đó điều duy nhất tôi muốn được kết nối là chiếc gối của mình.
Còn Miami thì sao? Tôi đang cố gắng đến Tampa. Hình như hãng hàng không cho rằng tôi nên tham quan những nơi khác ở Florida trước đã.
Việc lái xe vẫn rất hấp dẫn. Tôi có chỗ ngồi riêng, được thoải mái ăn vặt, và không có nguy cơ vali của tôi quyết định dành cả cuối tuần ở một nơi thú vị hơn tôi.
Tôi vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng. May mắn thay, tôi có 41 ngày để xem xét lại các phép tính tương tự và đi đến cùng mức độ không chắc chắn.
Còn về Radiance, đúng vậy, nó là một con tàu cũ. Thì sao chứ? Tôi ngày càng thích những thứ đã trải qua nhiều thăng trầm nhưng vẫn biết cách tận hưởng cuộc sống.
Tôi không cần con tàu của mình phải là thứ mới nhất đang neo đậu. Tôi cần một chiếc giường thoải mái, đồ ăn ngon, tầm nhìn ra biển và một lịch trình mà "không làm gì cả" là một hoạt động hợp lệ vào buổi chiều.
Chuyến du lịch trên biển này cũng bao gồm cả lễ Halloween, mở ra nhiều cơ hội để bạn diện trang phục hóa trang.
Tôi có thể ra đi với tinh thần sảng khoái.
Hoặc người nào đó đã chuẩn bị hành lý đúng cách.
Hoặc một người đàn ông mà người vợ tương lai của anh ta thực sự xuất hiện.
Một số trang phục đòi hỏi nhiều trí tưởng tượng hơn những trang phục khác.
Sau đó, vào tháng Giêng sẽ có chuyến đi trên tàu MSC và tháng Tư là tàu Utopia of the Seas khởi hành từ cảng Port Canaveral. Lịch trình của tôi khá bận rộn với các hoạt động xã hội. Tôi hy vọng sẽ sớm bắt kịp tiến độ.
Hiện tại, thời gian đếm ngược vẫn tiếp tục. Ban công đã được đặt. Dịch vụ nhận phòng trực tuyến đã mở.
Và hãng Royal Caribbean cứ liên tục yêu cầu tôi tự quản lý đặt chỗ của mình, trong khi nói thật, việc tìm người ngồi vào chiếc ghế ban công còn lại sẽ là một dịch vụ ấn tượng hơn nhiều.
Còn 41 ngày nữa. Chương trình tuyển chọn "vợ cũ tương lai" vẫn đang mở. Vui lòng cho biết thời gian rảnh, sở thích ăn nhẹ và quan điểm của bạn về việc quá cảnh không cần thiết.
Nhiều tàu hơn, ít lý do hơn: Kế hoạch du lịch của tôi cho cuối năm 2026 và năm 2027
Lịch trình của tôi bắt đầu cho thấy tôi đang cố tránh ở nhà. Mà thực tế thì đúng là vậy.
Có Las Vegas. Có Cozumel vào dịp Halloween. Có một buổi họp mặt cựu sinh viên của một hội sinh viên với cái tên bao hàm nhiều hoạt động cùng một lúc. Và còn có những chuyến du thuyền nữa, bởi vì dường như cách tôi thích dỡ hành lý nhất là để cả khách sạn di chuyển.
Tôi được sống cuộc đời này—cuộc đời duy nhất tôi có—và tôi đang lên kế hoạch cho một vài điều đáng mong chờ hơn nữa.
Đầu tiên: Las Vegas, với giọng Philippines
Đầu tháng Mười, tôi có vé xem lễ hội Pinoy Fest ở Las Vegas vào thứ Bảy. Tôi yêu văn hóa Philippines, ẩm thực và con người nơi đây, vì vậy đây là một quyết định dễ dàng.
Chỉ có thứ Bảy thôi. Tôi đang cố gắng hạn chế việc đi lại trong lịch trình này.
Lễ hội Halloween ở Cozumel
Cuối tháng 10, tôi sẽ đi du thuyền Radiance of the Seas: khởi hành từ Tampa, dành một ngày trên biển, ghé thăm Cozumel vào ngày Halloween, tận hưởng thêm một ngày trên biển nữa, và trở về Tampa.
Tôi từng đi du thuyền vào dịp Halloween rồi. Khá thú vị. Trên du thuyền, bạn đã dành thời gian để suy ngẫm về trang phục của mọi người rồi. Halloween lại thêm vào câu hỏi, “Đó là trang phục hóa trang hay chỉ là áo đi nghỉ mát thôi?”
Radiance là một con tàu nhỏ hơn, mang phong cách cổ điển hơn, không có tất cả các điểm tham quan hiện đại – cầu trượt nước, sân trượt băng, nhà hàng Johnny Rockets, v.v. Điều đó phù hợp với tôi. Tôi không cần mỗi kỳ nghỉ đều phải bao gồm công viên giải trí và giấy miễn trừ trách nhiệm.
Một con tàu, đại dương và thời gian để tận hưởng cả hai sẽ là những điều tuyệt vời.
ChrisKwanukah và chiếc bánh kếp giá 30 đô la
Ngày 13 tháng 12 năm 2026 là sự kiện ChrisKwanukah của Hội cựu sinh viên Tau Epsilon Phi và Phi Chi.
Tôi đã đến đó năm ngoái, bay đến HPN, nơi một trận tuyết nhỏ đã gây ra khá nhiều rắc rối. Trong chuyến đi đó, tôi đã ăn một chiếc bánh pancake giá 30 đô la và uống Diet Pepsi.
Với mức giá đó, tôi nghĩ ít nhất chiếc bánh kếp cũng phải giúp tôi giảm bớt gánh nặng hành lý chứ.
Tuy nhiên, tôi vẫn dự định quay lại. Gặp gỡ mọi người rất quan trọng. Những kỷ niệm chung cũng rất quan trọng. Hình như, tôi cũng sẵn sàng cho việc đi máy bay vào mùa đông thêm một cơ hội để thử thách bản thân.
Thử nghiệm MSC vào tháng 1 năm 2027
Đầu tháng Giêng, tôi sẽ đi du thuyền MSC từ Miami đến Bahamas. MSC là một hãng du thuyền mới đối với tôi.
Tôi đã đọc cả những đánh giá tốt và xấu. Người ta nói rằng các con tàu rất đẹp, trong khi đồ ăn và dịch vụ thì có thể tốt hoặc không tốt. Tôi sẽ đi với một tâm thế cởi mở và tự mình đưa ra ý kiến.
Đọc các bài đánh giá về du thuyền cũng là một cuộc hành trình thú vị. Hai người cùng xuống một con tàu có thể tin chắc rằng họ đã đến thăm hai hành tinh hoàn toàn khác nhau.
Thiên đường lý tưởng, kèm theo một chuyến đi đường bộ
Ngoài ra còn có chuyến đi ba ngày của Royal Caribbean trên du thuyền Utopia of the Seas khởi hành từ cảng Port Canaveral mà tôi đã từng viết về trước đây.
Tôi dự định lái xe đến cảng đó. Cho hành lý vào xe, lái đến đó rồi lên tàu. Đó mới là một ngày di chuyển mà tôi thấy đáng trân trọng.
Xe của tôi chưa tính thêm phí cho hành lý.
Đặt chỗ hôm qua: quay lại Celebrity Reflection
Hôm qua, tôi đã đặt vé du thuyền Celebrity Reflection cho hành trình từ ngày 30 tháng 7 đến ngày 2 tháng 8 năm 2027 — một chuyến du ngoạn ba đêm đến Key West và Bahamas, với phòng có ban công ở tầng 10.
Tôi đã đi trên con tàu này hai lần, cả hai lần đều dừng chân ở Key West. Trước đó, tôi cũng đã đến Key West hai lần rồi, nên chúng tôi khá quen thuộc với nhau.
Chuyến đi này bao gồm cả Grand Bahama, và tôi hoàn toàn không có ý định rời khỏi tàu.
Tôi thích con tàu. Tôi thích đội ngũ nhân viên trong hai chuyến đi gần đây nhất. Tôi thích trải nghiệm này. Chừng đó là đủ lý do để quay lại.
Tôi không nhất thiết phải biến mỗi điểm dừng chân tại cảng thành một chuyến tham quan thực tế. Đôi khi điểm đến chính là ban công mà tôi đã trả tiền rồi.
Nếu ai cần tìm tôi, tôi sẽ đang ngồi và tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng đại dương.
Vâng, vẫn còn chỗ cho người vợ cũ trong tương lai
Có một chỗ dành cho người vợ cũ tương lai. Một khiếu hài hước sẽ rất hữu ích, cùng với sự yêu thích du lịch trên biển và quyết định thỉnh thoảng ghé thăm một quốc gia mà không thực sự đặt chân đến đó của tôi.
Công dân Hoa Kỳ đủ điều kiện không cần hộ chiếu khi tham gia các chuyến du lịch biển khứ hồi nội địa Hoa Kỳ; giấy khai sinh được chứng thực và giấy tờ tùy thân có ảnh do chính phủ cấp còn hiệu lực là đủ. Chúng tôi sẽ kiểm tra các yêu cầu cụ thể của từng chuyến đi trước khi bạn chuẩn bị hành lý. Tình yêu lãng mạn là một chuyện; bị từ chối lên tàu lại là chuyện khác. Yêu cầu về giấy tờ du lịch của Celebrity
Chúng ta hãy bắt đầu bằng một chuyến du ngoạn trên biển và xem liệu có thể thống nhất về bữa tối trước khi nhờ đến luật sư.
Lý do tôi làm tất cả những điều này
Tôi được biết rằng rất nhiều người bị cụt chân tay và bệnh nhân chạy thận nhân tạo thường chỉ ngồi một chỗ và xa lánh cuộc sống. Tôi biết cảm giác thu mình lại như thế nào vì chính tôi cũng từng trải qua điều đó.
Hoàn cảnh của mỗi người đều khác nhau. Tôi chỉ có thể nói về hoàn cảnh của mình: Tôi quyết định muốn mạo hiểm một chút và tận hưởng nhiều hơn phần nhỏ của vũ trụ mà tôi đang sống.
Việc bị cụt chân và phải chạy thận nhân tạo là một phần cuộc sống của tôi. Du lịch cần phải lên kế hoạch. Một số việc đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn. Nhưng tôi vẫn muốn có những trải nghiệm, gặp gỡ những người mới, nhìn thấy những gương mặt quen thuộc và mang về những câu chuyện.
Ngay cả khi một trong những câu chuyện đó liên quan đến một chiếc bánh kếp đầy tham vọng về mặt tài chính.
Tôi được sống cuộc đời này. Tôi muốn tận hưởng từng khoảnh khắc – với vài tấm vé máy bay, vài món ăn Philippines, lễ Halloween ở Cozumel, và một ban công đang chờ đón tôi ở đâu đó phía trước.
Còn 50 ngày nữa là đến thiên đường. Vẫn còn vị trí người đồng hành du lịch.
Ứng dụng đặt tour du lịch trên tàu của tôi cho biết tôi sẽ khởi hành sau 50 ngày, 9 giờ, 34 phút và 44 giây nữa.
Tôi đánh giá cao sự chính xác này. Rõ ràng, Royal Caribbean biết chính xác khi nào kỳ nghỉ của tôi bắt đầu, trong khi tôi vẫn đang cố gắng tìm cách đến Tampa mà không cần phải nghỉ việc để đến được Tampa.
Tôi đã đặt chỗ trên tàu Radiance of the Seas cho chuyến du ngoạn bốn đêm vùng biển Caribe phía Tây, từ ngày 29 tháng 10 đến ngày 2 tháng 11. Bốn đêm ngắm cảnh biển, có người khác nấu bữa tối, và coi việc đi bộ đến quầy buffet như một bài tập thể dục.
Tuy nhiên, trước hết cần phải kể đến vấn đề giao thông vận tải.
Chuyến bay của tôi khởi hành từ Charleston lúc 5 giờ sáng và bay đến Tampa qua Miami. Bởi vì, rõ ràng là để đến được điểm đến nghỉ mát, trước tiên tôi phải bay qua điểm đến đó rồi quay lại sau khi hãng hàng không đã có thời gian để sắp xếp mọi thứ.
Để kịp chuyến bay đó, tôi dự định sẽ rời nhà lúc 3:30 sáng, đến sân bay khoảng 4 giờ và dành cho mình một tiếng trước giờ khởi hành.
Đó là tính toán hiện tại của tôi. Nó giả định rằng bộ phận an ninh hợp tác và tôi có thể hoạt động bình thường lúc 3 giờ sáng.
Chuyến bay lúc 5 giờ sáng không phải là chuyến bay sớm. Đó là một chuyến bay khẩn cấp qua đêm mà bạn đã trả tiền cho.
Trong khi đó, lái xe đến Tampa mất khoảng bảy tiếng. Tính cả thời gian ở sân bay, qua cửa an ninh, lên máy bay, bay về phía nam, ngồi chờ ở Miami tự vấn về lựa chọn của mình, và bay trở lại phía bắc, thì tôi gần như đã đến nơi bằng chính chiếc xe của mình rồi.
Trong xe, tôi điều chỉnh nhiệt độ. Hành lý của tôi cũng đi cùng. Và nếu có sự chậm trễ, tôi thường có thể xác định được nguyên nhân: Tôi dừng lại để mua đồ ăn nhẹ và vô tình mua cả bữa trưa, kẹo mềm và một món đồ trang trí.
Đúng vậy, lái xe thì có tắc đường. Nhưng đi máy bay cũng có tắc đường – chỉ khác là có người thông báo qua loa trong khi tôi ngồi bó chặt vào ghế.
Tôi nghiêng về phương án lái xe, tốt nhất là đi trước một ngày. Hãy cho tôi một khoảng thời gian dự phòng hợp lý, một chỗ ngủ ở khách sạn và giờ khởi hành không cần phải thương lượng với lũ thây ma.
Rồi còn con tàu nữa.
Radiance là một con tàu cũ, điều đó không sao cả. Bản thân tôi cũng không phải là một con tàu mới xuất xưởng. Ở giai đoạn này, tôi trân trọng bất cứ thứ gì vẫn còn hoạt động tốt và có hệ thống điều hòa không khí.
Tôi cũng biết Tampa có giới hạn về kích thước tàu du lịch mà nó có thể tiếp nhận. Điều này khá dễ hiểu. Tôi cũng không thể đáp ứng được một số yêu cầu nhất định nữa, bao gồm cả những màn kịch và việc đặt bàn ăn tối sau 8:30 tối.
Ngoài ra, tôi còn có một chuyến du lịch trên tàu MSC vào tháng Giêng và tàu Utopia of the Seas khởi hành từ cảng Port Canaveral vào tháng Tư. Lịch nghỉ lễ của tôi đang được lên kế hoạch rất tốt.
Lịch hẹn hò của tôi vẫn là một tài liệu trống với định dạng hoàn hảo.
Thông tin đặt phòng hiện ghi là “1 người lớn”.
Royal Caribbean, cách diễn đạt của các bạn hơi khắt khe quá. Lẽ ra các bạn có thể viết là “Khách du lịch tự túc”, “Người đàn ông bí ẩn”, “Vẫn đang nhận đơn ứng tuyển”
Nhưng không. 1 Người lớn.
Và ngay cả điều đó cũng có vẻ là một đánh giá lạc quan đối với một người đang cân nhắc việc ngồi sau tay lái bảy tiếng đồng hồ chỉ để tránh phải dậy sớm cho một chuyến bay.
Hiện tại, chưa có người vợ cũ nào sẽ tham gia cùng tôi. Vị trí này vẫn còn bỏ ngỏ. Những ứng viên lý tưởng bao gồm khiếu hài hước, sự nhiệt tình với việc đi du lịch bằng thuyền, và khả năng nói, “Cứ lái xe đi,” trước khi tôi dành ba buổi tối để so sánh các lựa chọn phương tiện di chuyển.
Cho đến lúc đó, tôi có một căn nhà gỗ, một bộ đếm ngược và một vài kỳ nghỉ đã được đặt trước.
Tình yêu có thể khó đoán, nhưng ít nhất thì mối quan hệ tiếp theo của tôi với một bữa tiệc buffet đã có ngày bắt đầu được xác định.