Lại thêm một vụ mua bán xe hơi trên TikTok — Nhưng ai mới thực sự sở hữu chiếc xe đó?

Đến thời điểm này, TikTok có lẽ đã hiểu quá rõ thói quen xem video của tôi rồi.

Lại thêm một chiếc xe cực kỳ rẻ tiền nữa xuất hiện trên trang tin của tôi. Lần này, nó đến từ một tài khoản có tên davidcarautos, và chiếc xe được giới thiệu trông giống như một chiếc Honda Civic.

Quảng cáo này không thể đơn giản hơn được nữa:

GIÁ BÁN: 2.000 ĐÔ LA MỸ
TIỀN ĐẶT CỌC: 250 ĐÔ LA MỸ

Chiếc xe có giá 2000 đô la, và hình như tôi có thể bắt đầu với 250 đô la.

Nhưng video này thu hút sự chú ý của tôi vì một lý do khác ngoài giá cả.

Khoan đã—Tôi đang xem video của ai vậy?

Tôi đã xem video thay vì chỉ nhìn vào giá cả.

Đó là lúc mọi thứ trở nên kỳ lạ.

Video dường như đã được lồng thêm âm thanh mới trong khi âm thanh gốc của video bị tắt tiếng. Khi camera di chuyển xung quanh chiếc Honda, tôi có thể thấy hình ảnh phản chiếu của người đang quay phim hoặc nói chuyện trong video gốc qua cửa kính xe.

Trong khi đó, phần tường thuật mà tôi đang nghe dường như không khớp với những gì đang diễn ra trong đoạn phim gốc.

Lời dẫn chuyện mới đưa ra một thông điệp đặc biệt thú vị: bạn không cần phải đến đại lý để mua xe.

Điều đó được cho là sẽ làm cho giao dịch nghe có vẻ dễ dàng hơn.

Theo tôi, điều đó lại đặt ra câu hỏi ngược lại:

Người đăng video TikTok này có thực sự sở hữu chiếc xe đó không?

Chỉ dựa vào những ảnh chụp màn hình này, tôi không thể xác định được ai là người quay video gốc hoặc liệu tài khoản TikTok đó có được phép sử dụng video hay không. Vì vậy, tôi sẽ không khẳng định mình đã chứng minh được đoạn video bị đánh cắp.

Nhưng một video được chỉnh sửa lại kết hợp với lời thuyết minh bán hàng mới là điều mà tôi hoàn toàn sẽ điều tra kỹ trước khi gửi 250 đô la cho bất kỳ ai.

🚗 Việc một chiếc Honda thật xuất hiện trong video không chứng minh người bán thực sự sở hữu nó

Đây đang trở thành một trong những bài học lặp đi lặp lại trong loạt video về ô tô trên TikTok của tôi:

Việc có một chiếc xe thật không tự động biến lời đề nghị đó thành thật.

Điều đó đặc biệt quan trọng ở đây.

Chiếc Honda đó rõ ràng là có thật.

Có thể nhìn thấy khung biển số xe, dường như ghi chữ "Howdy Honda". Có một bãi đậu xe. Hình ảnh phản chiếu của một người trong xe.

Tất cả những điều đó khiến video trông thật chân thực.

Nhưng những điều đó chứng minh sự tồn tại của một chiếc xe và một đoạn video.

Họ không chứng minh được rằng @davidcarautos sở hữu chiếc xe, đang giữ chiếc xe, đại diện cho chủ sở hữu, hoặc có thẩm quyền bán nó với giá 2.000 đô la.

Đó là một sự khác biệt rất lớn.

Ủy ban Thương mại Liên bang (FTC) đã đưa ra cảnh báo người tiêu dùng trong tháng này, đặc biệt là về những kẻ lừa đảo mạo danh các đại lý ô tô. FTC cho biết những kẻ lừa đảo có thể sao chép thương hiệu, danh sách xe và hình ảnh của các đại lý hợp pháp, sau đó thu tiền cho những chiếc xe mà người bán giả mạo thực chất không có. FTC khuyến cáo nên tự mình xác minh đại lý và, nếu không thể tự mình đến xem xe, hãy sắp xếp một cuộc kiểm tra độc lập. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng

(FBI) cũng đã cảnh báo về các quảng cáo xe hơi trực tuyến gian lận liên quan đến những chiếc xe mà người quảng cáo không sở hữu – và đôi khi chưa bao giờ sở hữu – ( Trung tâm Khiếu nại Tội phạm Internet)

Đó là lý do tại sao việc chỉnh sửa cách trình bày của video này lại quan trọng với tôi.

“Bạn không cần phải đến đại lý”

Về mặt kỹ thuật, điều đó đúng.

Hàng ngày, nhiều người vẫn mua xe từ xa một cách hợp pháp.

Các đại lý giao xe tận nơi. Người mua có thể mua xe từ các tiểu bang khác. Giấy tờ có thể được ký điện tử. Có thể sắp xếp việc kiểm tra độc lập.

Việc mua xe từ xa không nhất thiết là đáng ngờ.

Nhưng có một sự khác biệt lớn giữa:

“Bạn không cần phải đến trực tiếp đại lý của chúng tôi.”

Và:

“Bạn không cần phải tự mình xác minh xem chúng tôi có thực sự đang giữ chiếc xe đó hay không.”

Điều thứ hai đó là không thể thương lượng đối với tôi.

Nếu ai đó muốn lấy tiền của tôi để bán xe, tôi muốn biết chính xác chiếc xe đó đang ở đâu.

👀 Sau đó tôi xem hồ sơ

Tài khoản đó có khoảng:

3.807 người theo dõi
10.200 lượt thích

Phần mô tả của nó ghi rằng:

🔥 Xe chất lượng. Giá tốt hơn.
💰 Mua • Bán • Trao đổi
📍 Chiếc xe tiếp theo của bạn bắt đầu từ đây
➡️ Nhắn tin cho chúng tôi để tìm chiếc xe phù hợp
💬 Nhắn tin ngay +1 380-867-7913

Sau đó tôi xem xét hàng tồn kho.

Lại chuyện cũ tái diễn.

Xe Honda này được quảng cáo với các đặc điểm sau:

2.000 đô la — Đặt cọc 250 đô la

Một phương tiện khác:

5.000 đô la — Trả trước 400 đô la

Một chiếc Dodge:

6.000 đô la — Trả trước 700 đô la

Một chiếc xe Chevrolet Hennessey:

7.000 đô la — Trả trước 600 đô la

Khác:

3.500 đô la — Đặt cọc 500 đô la

Và nhiều xe khác cũng xuất hiện ở phía dưới trang với giá chào bán và khoản trả trước thấp tương tự.

Các loại xe khác nhau.

Xuất thân khác nhau.

Một số đại lý khác nhau xuất hiện trong đoạn phim.

Cùng một tài khoản bán tất cả.

Điều đó tự nó không chứng minh được điều gì cả.

Điều này khiến một câu hỏi trở nên quan trọng hơn bao giờ hết:

Những chiếc xe này hiện đang ở đâu?

📍 Video của Honda nói về Phoenix

Giao diện TikTok trên video của Honda hiển thị Phoenix, và các hashtag bao gồm:

#Arizona #xegiárẻ #xeđãqua sử dụng #xegiáphải chăng

Trong khi đó, khung biển số xe có thể nhìn thấy cho thấy đây là đại lý của Honda.

Vì vậy, trước khi gửi 250 đô la, tôi muốn tự mình xác minh đại lý đó và gọi điện bằng số điện thoại trên trang web chính thức của họ, chứ không phải số điện thoại được cung cấp bởi tài khoản TikTok.

Sau đó, tôi sẽ đặt một câu hỏi vô cùng đơn giản:

Bạn có chiếc Honda này không, và @davidcarautos có được ủy quyền bán nó không?

Điều đó có thể giải quyết nhiều vấn đề rất nhanh chóng.

💰 Vậy “$250 tiền đặt cọc” thực sự có nghĩa là gì?

Chúng ta đã chứng kiến ​​điều này nhiều lần rồi.

Một khoản tiền đặt cọc nhỏ cũng tạo ra ấn tượng thị giác vô cùng lớn.

Đặt cọc 250 đô la!

Con số đó có vẻ khả thi.

Nhưng nó hầu như không cho tôi biết gì về vấn đề tài chính.

Nếu giá thực tế của chiếc xe là 2.000 đô la và tôi đặt cọc 250 đô la, thì số tiền còn lại là 1.750 đô la trước khi tính thuế, phí, lãi suất và các khoản phí khác.

Vậy hãy cho tôi biết phần còn lại:

Lãi suất hàng năm (APR) là bao nhiêu?

Thuật ngữ đó là gì?

Số tiền phải trả hàng tháng là bao nhiêu?

Ai là người cho vay?

Tổng số tiền được tài trợ là bao nhiêu?

Tổng số tiền thanh toán là bao nhiêu?

Những khoản phí nào đã được bao gồm?

Những yêu cầu về tín dụng nào được áp dụng?

Liệu 2.000 đô la có phải là giá mua bằng tiền mặt thực sựhay còn điều kiện nào khác kèm theo khi nhận được mức giá đó?

(FTC) từ lâu đã cảnh báo người tiêu dùng rằng giá cả, khoản trả trước và khoản thanh toán hàng tháng được quảng cáo thấp bất thường có thể đi kèm với các điều kiện hoặc điều khoản bổ sung không rõ ràng từ tiêu đề quảng cáo. (Lời khuyên dành cho người tiêu dùng)

Con số khổng lồ đó thu hút sự chú ý của tôi.

Tôi nhận được tiền nhờ hợp đồng này.

Tôi quan tâm đến điều thứ hai hơn nhiều.

🎥 Lớp phủ video có thể là phần thú vị nhất

Đây là điểm khác biệt giữa bài viết này và một số bài viết khác mà tôi đã ghi lại.

Bản thân video dường như chứa bằng chứng về hai bài thuyết trình khác nhau:

Đoạn phim gốc.

Và đó là lời dẫn chuyện mới giúp quảng bá chiếc xe.

Có lẽ có một lời giải thích hoàn toàn hợp lý.

Có thể tài khoản đó cấp phép sử dụng video từ các đại lý.

Có thể đó là một nhà môi giới.

Có thể họ có thỏa thuận với nhiều đại lý.

Có thể người đã tạo ra đoạn phim gốc có liên quan đến tài khoản này.

Tất cả những khả năng đó đều có thể xảy ra.

Nhưng tôi không nên phải đoán.

Nếu bạn yêu cầu tôi gửi tiền, hãy nói rõ:

Ai là người quay video gốc?

Ai hiện đang là chủ sở hữu chiếc xe?

Địa điểm cụ thể ở đâu?

Số VIN là gì?

Tên doanh nghiệp hợp pháp của đại lý là gì?

Tôi có thể gọi điện cho doanh nghiệp đó một cách độc lập được không?

Tôi có thể nhờ ai đó kiểm tra xe trước khi thanh toán được không?

Một giao dịch hợp pháp cần phải vượt qua được những câu hỏi đó.

🚨 Đây không phải là một kiểu lừa đảo giả định

Cảnh báo tháng 9 năm 2026 của FTC mô tả trường hợp người tiêu dùng thanh toán cho các đại lý trực tuyến giả mạo, nhưng sau đó phát hiện ra rằng đại lý thực sự không có hồ sơ về đơn đặt hàng hoặc thanh toán và không có chiếc xe nào chờ họ. FTC cho biết những người bán hàng gian lận có thể sao chép tài liệu của đại lý hợp pháp, bao gồm cả danh sách xe và hình ảnh. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng

Vấn đề này cũng không chỉ giới hạn ở các trang web. Dữ liệu của FTC được công bố năm nay cho thấy gần 30% số người báo cáo bị mất tiền do lừa đảo trong năm 2025 cho biết vụ lừa đảo bắt đầu từ mạng xã hội, với tổng thiệt hại được báo cáo lên tới 2,1 tỷ đô la. Ủy ban Thương mại Liên bang

Vì vậy, việc nhìn thấy một chiếc ô tô thật trong video TikTok không phải là điểm kết thúc quá trình xác minh của tôi.

Đây là nơi mọi chuyện bắt đầu.

🏡 Hãy là một người hàng xóm tốt

Đây là người mà tôi lo lắng.

Có người đang rất cần phương tiện di chuyển.

Lịch sử tín dụng của họ không tốt lắm.

Họ đã bị từ chối ở những nơi khác.

Họ thấy:

HONDA CIVIC

GIÁ: 2.000 đô la

TIỀN ĐẶT CỌC: 250 ĐÔ LA

Và rồi họ nghe thấy:

Bạn thậm chí không cần phải đến đại lý.

Thuận lợi.

Có thể chi trả.

Dễ.

Chính xác là thứ họ cần.

Đó là lúc cần có người nói:

“Trước khi bạn gửi 250 đô la, hãy kiểm tra lại chiếc xe.”

Đừng chế nhạo họ.

Đừng gọi họ là ngu ngốc.

Hãy giúp họ điều tra.

Tìm kiếm ngược các ảnh chụp màn hình từ video. Xác định đại lý xuất hiện trong đoạn phim. Gọi điện cho đại lý đó một cách độc lập. Yêu cầu số VIN. Xác minh giấy tờ xe. Kiểm tra giấy phép kinh doanh của người bán. So sánh giá với giá trị định giá của KBB và giá bán buôn. Sắp xếp một cuộc kiểm tra độc lập.

Và quan trọng nhất:

Hãy xác minh rằng người yêu cầu tiền của bạn thực sự có quyền hợp pháp để bán xe cho bạn.

Lời khuyên hiện tại của FTC cũng rất đơn giản: nếu bạn ở quá xa để tự mình xem xe đã mua trực tuyến, hãy yêu cầu dịch vụ kiểm tra lưu động. Nếu người bán không cho phép, hãy cân nhắc từ bỏ giao dịch. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng

Các loại xe liên tục thay đổi. Nhưng câu hỏi của tôi thì không.

Các tài khoản TikTok khác nhau.

Giá cả khác nhau.

Các mức trả trước khác nhau.

Và giờ đây, một đoạn video có vẻ như được chỉnh sửa lại, kèm theo lời dẫn chuyện mới, nói với tôi rằng tôi không cần phải đến đại lý.

Tôi không nhất thiết phải đến đại lý.

Nhưng trước khi bất kỳ ai nhận được một đô la nào từ tôi, tôi cần một thứ quan trọng hơn nhiều:

Hãy chứng minh rằng bạn thực sự có chiếc xe mà bạn đang muốn bán cho tôi.

Vì nếu người bán không sở hữu chiếc xe hoặc không có quyền bán nó, tôi sẽ không mua xe từ xa.

Tôi chỉ đang gửi 250 đô la cho một người nào đó trên TikTok.

Bạn có câu hỏi nào hoặc thông tin về một chiếc xe đáng ngờ khác mà bạn muốn tôi xem xét? Hãy liên hệ qua tin nhắn trực tiếp hoặc email niel@nielflamm.com.

Câu chuyện về "thu hồi xe từ ngân hàng" hoàn toàn sai sự thật: Thu hồi xe không phải là cách thức hoạt động thực tế

Tôi đã theo dõi một tài khoản TikTok khác quảng cáo những chiếc xe "bị ngân hàng tịch thu" với giá cực rẻ. Lần này, tôi để ý thấy một điều trong phần bình luận đáng để viết thành một bài riêng.

Tài khoản đó đã trả lời một người quan tâm đến một chiếc xe với lời giải thích như sau:

“Ngân hàng tịch thu xe và bán lại với giá mà khách hàng nợ ngân hàng.”

Nói cách khác, tài khoản này dường như đang thông báo cho người mua tiềm năng rằng các ngân hàng thu hồi xe và sau đó bán những chiếc xe đó với số tiền mà khách hàng trước đó còn nợ.

Đó không phải là mô tả chính xác về quy trình thu hồi và xử lý tài sản thông thường.

Đây là lĩnh vực mà tôi có khá nhiều kinh nghiệm chuyên môn.

Trước tiên, hãy cùng tìm hiểu xem việc thu hồi tài sản thế chấp thực chất là gì

Ngân hàng, hợp tác xã tín dụng, công ty tài chính ô tô trực thuộc hoặc các tổ chức cho vay khác thường không thu hồi xe chỉ vì đột nhiên muốn trở thành đại lý bán xe cũ giảm giá.

Chiếc xe là tài sản thế chấp để đảm bảo nghĩa vụ tài chính.

Khi người vay – thường được gọi là con nợ – không thực hiện đúng hợp đồng trả góp hoặc hợp đồng thuê mua, người cho vay có thể có quyền theo hợp đồng và theo pháp luật để thu hồi phương tiện. Thời điểm chính xác khi nào điều đó có thể xảy ra và những thông báo nào cần thiết phụ thuộc vào hợp đồng và luật pháp của tiểu bang. Ủy ban Thương mại Liên bang (FTC) lưu ý rằng ở nhiều tiểu bang, người cho vay có thể thu hồi tài sản một khi người vay không thực hiện đúng hợp đồng, và việc chậm thanh toán là một hình thức vi phạm hợp đồng phổ biến. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng

Luật pháp của các tiểu bang khác nhau rất nhiều, vì vậy tôi không đưa ra một quy trình duy nhất áp dụng chung cho tất cả 50 tiểu bang.

Nhưng lời giải thích dựa trên TikTok không phản ánh đúng quy luật kinh tế cơ bản.

Việc khôi phục và chuộc lại được thực hiện trước khi bán

Sau khi thu hồi tài sản, người vay vẫn có thể có một số quyền.

Tùy thuộc vào luật tiểu bang và hợp đồng, người vay có thể có cơ hội khôi phục khoản vay bằng cách thanh toán khoản nợ quá hạn và trả các chi phí liên quan đến việc thu hồi tài sản được cho phép.

Trong những trường hợp khác, người vay có thể có quyền chuộc lại xe bằng cách thanh toán toàn bộ số tiền yêu cầu, cùng với các chi phí thu hồi xe áp dụng.

Cục Bảo vệ Người tiêu dùng Tài chính (CFPB) phân biệt rõ ràng các khái niệm này. Một số tiểu bang cho phép khắc phục hoặc khôi phục khoản vay sau khi thu hồi tài sản thế chấp, trong khi việc chuộc lại thường bao gồm việc thanh toán toàn bộ số tiền vay cộng với chi phí thu hồi trước khi xe được bán.

Vì vậy, việc thu hồi tài sản không tự động có nghĩa là:

Ngân hàng lấy xe → ngân hàng xem xét số dư còn lại → một người ngẫu nhiên nhận được một món hời lớn.

Có một quy trình.

Tiếp theo là việc xử lý phương tiện

Nếu người vay không khôi phục hoặc chuộc lại tài sản thế chấp (nếu có các lựa chọn đó), người cho vay có thể xử lý tài sản thế chấp đó.

F

Trong lĩnh vực tài chính ô tô, các phương tiện bị tịch thu thường được giao dịch thông qua các kênh bán buôn, bao gồm cả các cuộc đấu giá của đại lý. Nhưng để chính xác hơn, hướng dẫn của liên bang nêu rõ rằng người cho vay có thể bán một phương tiện bị tịch thu thông qua bán đấu giá công khai hoặc tư nhân, tùy thuộc vào luật và hoàn cảnh áp dụng. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng

Theo Điều 9 của Bộ luật Thương mại Thống nhất, mọi khía cạnh trong việc xử lý tài sản thế chấp của chủ nợ có bảo đảm phải hợp lý về mặt thương mại. Một giao dịch bán có thể được coi là hợp lý khi được thực hiện theo cách thông thường trên một thị trường được công nhận, với giá thị trường hiện hành, hoặc phù hợp với các thông lệ thương mại hợp lý giữa các nhà buôn bán loại tài sản đó. Viện Thông tin Pháp luật

Đó là một sự khác biệt vô cùng quan trọng.

Mục tiêu không phải là:

“Bob nợ 5.850 đô la, vậy chúng ta hãy bán chiếc xe trị giá 35.000 đô la của Bob với giá 5.850 đô la.”

Số dư khoản vay chưa thanh toán và giá trị thị trường của xe là hai con số khác nhau.

Đó chính là điểm mà lời giải thích về TikTok thực sự sụp đổ

Hãy suy nghĩ về ý nghĩa ẩn chứa trong thông điệp mà câu chuyện này muốn truyền tải.

Giả sử có người vay tiền mua một chiếc xe trị giá 60.000 đô la.

Nhiều năm sau, chiếc xe vẫn có giá trị 30.000 đô la.

Nhưng người vay chỉ còn nợ 6.000 đô la khi chiếc xe bị thu hồi.

Theo lời giải thích trong bình luận trên TikTok này, về cơ bản ngân hàng sẽ bán lại chiếc xe với giá bằng số tiền khách hàng còn nợ.

Tại sao người cho vay lại tự nguyện biến một tài sản trị giá 30.000 đô la thành 6.000 đô la?

Đó không phải là cách xử lý tài sản hợp lý về mặt thương mại.

Chiếc xe được bán, tiền thu được được sử dụng theo các quy định hiện hành, sau đó tài khoản được đối chiếu. Theo Điều 9 của Bộ luật Thương mại Thống nhất (UCC), các chi phí xử lý hợp lý thường được trích từ tiền thu được, tiếp theo là việc thanh toán nghĩa vụ được bảo đảm và một số khoản yêu cầu bồi thường được phép khác. Viện Thông tin Pháp luật

Và sau đó chúng ta sẽ tìm hiểu xem có sự thiếu hụt hay dư thừa.

Số dư thiếu hụt là gì?

Đây là lúc thế giới cũ của tôi phát huy tác dụng.

Giả sử người vay nợ:

$25,000

Chiếc xe bị thu hồi và cuối cùng được bán với giá:

$18,000

Ngoài ra còn có các khoản chi phí được phép phát sinh liên quan đến việc thu hồi, lưu trữ, bán đấu giá hoặc xử lý tài sản khác.

Sau khi sử dụng số tiền thu được, vẫn còn khoản tiền nợ.

Đó là số dư thiếu hụt.

Cục Bảo vệ Người tiêu dùng Tài chính (CFPB) định nghĩa khoản thiếu hụt là sự chênh lệch giữa số tiền còn lại trên khoản vay, cộng với các khoản phí thu hồi tài sản áp dụng, và số tiền mà người cho vay nhận được từ việc bán xe. Tùy thuộc vào luật của tiểu bang và việc người cho vay có tuân thủ các yêu cầu hiện hành hay không, người vay có thể vẫn phải chịu trách nhiệm về số dư đó .

Điều ngược lại cũng có thể xảy ra.

Nếu việc thanh lý tài sản tạo ra số tiền nhiều hơn khoản nợ và các chi phí được phép, có thể sẽ có khoản thặng dư, khoản thặng dư này thường phải được trả lại cho con nợ. (Viện Thông tin Pháp luật)

Đó là một lý do khác khiến phát ngôn trong bình luận trên TikTok không hợp lý.

Số tiền còn nợ không quyết định giá bán lại của xe.

Làm sao tôi biết điều này?

Đây không phải là điều tôi mới học được hôm qua từ Google.

Trước đây, tôi từng làm việc cho một công ty tài chính ô tô trực thuộc– công ty con về tài chính của một nhà sản xuất ô tô nhập khẩu lớn của châu Âu.

Tôi đã đảm nhiệm nhiều vai trò khác nhau ở đó.

Tôi bắt đầu từ bộ phận thu hồi nợ ban đầu, xử lý các hợp đồng bán lẻ quá hạn ở các giai đoạn và tình trạng khác nhau.

Tôi quản lý một nhóm chăm sóc khách hàng tiếp nhận cuộc gọi.

Tôi đã giúp thiết lập một hệ thống gọi tự động dự đoán.

Tôi từng làm việc trong lĩnh vực tín dụng bán lẻ, cung cấp tín dụng thông qua các đối tác đại lý nhượng quyền.

Một trong những vai trò khác của tôi là trong lĩnh vực tổn thất/thiếu hụt.

Điều đó có nghĩa là phải xử lý các khoản lỗ toàn bộ, thu hồi các khoản thiếu hụt do lỗ toàn bộ và thu hồi tài sản thế chấp, và xử lý các cuộc gọi sau khi thu hồi tài sản sau khi người cho vay đã nắm giữ tài sản thế chấp.

Vậy nên khi tôi đọc:

“Ngân hàng sẽ tịch thu xe và bán lại với giá mà khách hàng còn nợ ngân hàng.”

Tôi không chỉ thấy lỗi ngữ pháp đáng ngờ.

Tôi thấy lời giải thích về tài chính ô tô không khớp với quy trình mà tôi đã làm việc trong nhiều năm.

Còn một vấn đề khác nữa: "Bị ngân hàng thu hồi" không giải thích được mức giảm giá lớn như vậy

Điều này quan trọng vì tài khoản này sử dụng câu chuyện về việc thu hồi tài sản để giải thích cho mức giá thấp hơn đáng kể so với giá trị thị trường thông thường.

Nếu ai đó nói với tôi:

“Nó rẻ vì là hàng tịch thu của ngân hàng.”

Như vậy vẫn chưa đủ.

Việc thu hồi xe không làm mất đi giá trị thị trường của một chiếc ô tô.

Từ " đấu giá".

Giá bán buôn thường thấp hơn giá bán lẻ - đó là cách các đại lý có thể nhập hàng, tân trang lại, trang trải chi phí và hy vọng là kiếm được lợi nhuận.

Nhưng bán buôn không đồng nghĩa với việc chỉ trả đúng số tiền mà người vay trước đó còn nợ.

Đó là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau.

Đó là lý do tại sao tôi so sánh giá trên TikTok với giá bán lẻ của KBB và, khi có thông tin đáng tin cậy về từng loại xe cụ thể, với các mức giá chuẩn kiểu bán buôn/MMR.

Còn về chiếc F-250 giá 15.000 đô la thì sao...

Video chứa bình luận này hiển thị một chiếc Ford F-250 được quảng cáo với giá:

Giá bán: 15.000 đô la
Tiền đặt cọc: 950 đô la

Ngay cả câu hỏi tìm kiếm trên TikTok cũng hiện lên:

“Chiếc Ford F250 này đang ở đâu?”

Trước khi ai đó gửi 950 đô la, tôi muốn biết thêm nhiều thông tin hơn.

Năm nay là năm nào?

Cắt tỉa?

Động cơ?

Số dặm đã đi?

VIN?

Trạng thái chức danh?

Tiền sử tai nạn?

Vị trí cụ thể?

Tên doanh nghiệp hợp pháp của đại lý là gì?

Số giấy phép đại lý?

Ai thực sự là chủ sở hữu chiếc xe tải?

Các điều khoản tài chính đầy đủ là gì?

Và nếu chiếc xe này được cho là bị ngân hàng thu hồi, tôi đặc biệt muốn biết người bán đã có được nó bằng cách nào và tại sao giá hiện tại lại như vậy.

"Vì đó là số tiền mà khách hàng trước còn nợ" không phải là lời giải thích thỏa đáng.

Một tổ chức cho vay uy tín còn có một nghĩa vụ khác: Tính hợp lý về mặt thương mại

Phần này không nên bị bỏ qua.

Bên cho vay không nhất thiết có thể bán tài sản thế chấp đã bị thu hồi với một số tiền tùy ý rồi đơn giản là trả khoản chênh lệch khổng lồ đó cho người vay cũ như một khoản thiếu hụt.

Việc xử lý phải đáp ứng các yêu cầu pháp lý hiện hành, bao gồm cả yêu cầu của UCC về tính hợp lý về mặt thương mại. Viện Thông tin Pháp luật

Điều đó bảo vệ không chỉ người cho vay.

Điều này cũng quan trọng đối với người đi vay.

Hãy tưởng tượng bạn đang nợ 30.000 đô la cho một chiếc xe trị giá 28.000 đô la.

Nếu bên cho vay có thể tùy ý bán khoản vay đó cho người khác với giá 5.000 đô la và sau đó đòi lại khoảng 25.000 đô la từ người vay, điều đó rõ ràng sẽ tạo ra một vấn đề.

Đó là một trong những lý do tại sao cách thức xử lý tài sản thế chấp bị thu hồi lại rất quan trọng.

Hãy cẩn thận khi lời giải thích là một phần của bài thuyết trình bán hàng

Tôi muốn làm rõ một điểm quan trọng.

Một lời giải thích đáng ngờ trong phần bình luận trên TikTok không tự nó chứng minh mọi sự thật về người hoặc tài khoản đứng sau nó.

Nhưng tôi có thể đánh giá tuyên bố mà họ đã công bố.

Và tuyên bố rằng những chiếc xe bị tịch thu chỉ đơn giản được bán lại "với giá mà khách hàng nợ ngân hàng" là hoàn toàn không phù hợp với cách thức mà các tổ chức cho vay uy tín thường xử lý các phương tiện bị tịch thu.

Điều đó rất đáng chú ý khi chính lời giải thích đó được đưa ra cho những người đang hỏi về những chiếc ô tô có giá rẻ bất thường.

Đó là một lý do nữa khiến tôi sẽ tự mình kiểm tra mọi thứ trước khi gửi tiền đặt cọc.

Đừng trông chờ người bán giải thích tại sao món hời mà họ đưa ra lại là thật.

Kiểm tra số VIN.

Kiểm tra tiêu đề.

Hãy liên hệ với đại lý.

Kiểm tra địa chỉ thực tế.

Kiểm tra giấy phép kinh doanh của đại lý.

Kiểm tra giá trị thị trường.

Kiểm tra phương án tài chính.

Và nếu lời giải thích về cách thức thu hồi tài sản không hợp lý thì sao?

Hãy đặt nhiều câu hỏi hơn, chứ không phải ít hơn.

Tôi đã thực hiện toàn bộ quy trình này, từ khâu thu hồi nợ đến xử lý các khoản thiếu hụt khi tịch thu tài sản.

Lần này, thuật toán của TikTok đã "lạc" thẳng vào văn phòng cũ của tôi.

Bạn có câu hỏi nào về việc thu hồi xe, số dư nợ chưa thanh toán, tài chính ô tô, hay những lời chào bán xe đáng ngờ trên mạng xã hội? Hãy liên hệ với tôi qua tin nhắn trực tiếp hoặc email niel@nielflamm.com.

Lại thêm một vụ mua bán xe "bị ngân hàng tịch thu" trên TikTok — và số điện thoại thậm chí còn không trùng khớp

TikTok dường như vẫn nghĩ rằng tôi cần một chiếc xe hiệu suất cao với giá cực rẻ.

Tài khoản mới nhất xuất hiện trên trang của tôi tự xưng là “Bank Repossessed Cars” và sử dụng tên người dùng @bankrepocarsforsale1.

Tại thời điểm chụp ảnh màn hình, tài khoản đó có các thông tin sau:

54.300 người theo dõi.
116.300 lượt thích.

Con số này lớn hơn đáng kể so với một số tài khoản xe hơi đáng ngờ mà tôi đã từng viết về trước đây.

Thông tin trên trang cá nhân ghi như sau:

🚗 Trực tiếp từ đấu giá
🔎 Xe đã được kiểm chứng + Giấy tờ hợp lệ
💰 Hỗ trợ tài chính nội bộ

Và đây là số điện thoại để gửi tin nhắn trực tiếp:

+1 (347) 218-1605

Nghe có vẻ ấn tượng.

Sau đó tôi bắt đầu xem các video.

Và một lần nữa, tôi lại có những câu hỏi.

🚗 Ưu đãi hôm nay: Xe Dodge Charger 2022 giá 5.850 đô la

Video thu hút sự chú ý của tôi cho thấy một chiếc Dodge Charger đời 2022 với ưu đãi sau:

Giá chào bán: 5.850 đô la
Tiền đặt cọc: 700 đô la
Trả góp hàng tháng: 399 đô la

Chú thích mô tả nó là "Dodge Charger Spark 2022", mặc dù chiếc xe trong ảnh dường như mang biển số 392.

Nếu đây thực sự là một chiếc Charger Scat Pack/392 đời 2022, thì mức giá 5.850 đô la được quảng cáo cần được xem xét kỹ lưỡng.

Tại sao?

Vì số liệu thị trường thậm chí không cùng một khu vực.

💰 Theo Kelley Blue Book, giá trị ước tính khoảng 37.000 đô la — chứ không phải 5.850 đô la

Theo Kelley Blue Book, giá mua hợp lý toàn quốc của một chiếc Dodge Charger Scat Pack 2022 khoảng 37.600 đô la. KBB cũng đưa ra mức giá trao đổi khoảng 31.900 đô la, bán cá nhân khoảng 34.800 đô la, và giá mua hợp lý là 37.600 đô la cho một chiếc xe trong tình trạng tốt, trong khi phiên bản Scat Pack Widebody có giá cao hơn nữa, khoảng 44.100 đô la. Giá trị chính xác có thể thay đổi tùy thuộc vào số km đã đi, tình trạng xe, các tùy chọn và địa điểm. (Kbb.com)

Edmunds cũng đưa ra nhận định tương tự: giá bán lẻ ước tính hiện tại của đại lý cho một chiếc Scat Pack 2022 thông thường dao động từ khoảng 32.300 đô la trong tình trạng xuống cấp đến 39.500 đô la trong tình trạng xuất sắc .

Theo số liệu hiện tại trên CARFAX, giá trung bình của xe Charger Scat Pack 2022 vào khoảng 44.347 đô la, với phạm vi giá dao động từ khoảng 36.747 đô la đến 52.950 đô la. (Carfax

TikTok?

$5,850.

đó thấp hơn khoảng 84% so với mức giá mua hợp lý 37.600 đô la do KBB đưa ra.

Có lẽ có một lời giải thích nào đó.

Tuyệt vời.

Tôi muốn được nghe điều đó.

🔨 Nhưng còn MMR và "Giá đấu giá" thì sao?

Tài khoản này đặc biệt quảng bá các phương tiện là hàng "Mua trực tiếp từ đấu giá".

Đó là lý do Báo cáo Thị trường Manheim—hay MMR—phát huy tác dụng.

MMR không giống với giá trị bán lẻ của KBB. Manheim mô tả MMR là định giá thị trường bán buôn dựa trên các xe thực tế đã được bán thông qua Manheim, với các giá trị có thể được điều chỉnh theo các yếu tố như số km đã đi, khu vực bán hàng, tình trạng xe và thậm chí cả màu sắc. Manheim

Đó là lý do tại sao tôi không đưa ra chỉ số MMR chính xác cho Charger trong video này.

Tôi không có số VIN của nó.

Tôi không có số liệu xác thực về số dặm đã đi.

Tôi không có báo cáo tình trạng của nó.

Tôi không biết địa điểm đấu giá của nó.

Tôi hiện không có báo cáo Manheim cụ thể cho từng loại xe.

Nếu không có những điều đó, việc nói "Tỷ lệ MMR chính xác là XX.XXX đô la" sẽ chẳng khác nào giả vờ biết điều gì đó mà tôi không biết.

Nhưng đây là những gì chúng ta có thể so sánh.

KBB định giá xe Scat Pack khi trao đổi khoảng 31.900 đô la. JD Power ước tính giá trị trao đổi cơ bản khoảng 31.250–33.250 đô la, tùy thuộc vào tình trạng xe. Đây không phải là giá trị tham khảo chính xác nhất, nhưng chúng là những điểm tham khảo hữu ích ở phía bán buôn. Kbb.com

Vậy nếu đây thực sự là một chiếc Scat Pack 2022 có giấy tờ hợp lệ được bán với giá 5.850 đô la, thì câu hỏi không chỉ đơn giản là:

“Có phải vì mua từ đấu giá nên giá rẻ hơn không?”

Câu hỏi là:

Làm thế nào mà người ta có thể mua được một chiếc xe trị giá hàng chục nghìn đô la với giá rẻ đến mức bán lẻ chỉ 5.850 đô la?

"Đấu giá" không phải là từ thần kỳ có thể xóa bỏ vấn đề kinh tế liên quan đến xe cộ.

📞 Sau đó tôi để ý thấy các số điện thoại

Và đây là lúc mọi chuyện trở nên thú vị hơn nữa.

Trang cá nhân TikTok liệt kê:

+1 (347) 218-1605

Mã vùng 347 gắn liền với Thành phố New York, bao gồm các quận Brooklyn, Queens, Bronx và Staten Island. Mã vùng này thường được bắt gặp ở khu vực rộng lớn hơn của Thành phố New York/Long Island, mặc dù mã vùng rõ ràng không xác định được nơi một người hiện đang sinh sống hoặc kinh doanh.

Nhưng tôi đã xem một vài video của tài khoản đó.

Người đàn ông xuất hiện trong các video đó cung cấp một số điện thoại khác—với mã vùng 717.

Mã vùng 717 phục vụ khu vực trung nam Pennsylvania, bao gồm Harrisburg, Lancaster và York.

Một lần nữa, mọi người vẫn giữ số điện thoại sau khi chuyển nhà. Các doanh nghiệp có thể có nhiều số điện thoại. Số điện thoại VoIP cũng tồn tại. Không điều nào trong số này tự nó chứng minh bất cứ điều gì không đúng mực.

Nhưng khi tôi đang giao dịch với một doanh nghiệp bán ô tô trực tuyến, đó lại là một câu hỏi khác mà tôi muốn được giải đáp:

Tại sao trang cá nhân lại hiển thị một số điện thoại khác với số điện thoại của người trong video?

Và quan trọng hơn nữa:

Đại lý bán xe cụ thể là đại lý nào?

Địa điểm cụ thể ở đâu?

Số nào thuộc về đại lý đó?

Đó hẳn là những câu hỏi rất dễ trả lời đối với một đại lý ô tô uy tín.

👀 Và hãy xem phần còn lại của kho hàng

Charger không phải là trường hợp cá biệt.

Thông tin trên trang cá nhân cho thấy một chiếc Mustang đang được rao bán với giá:

8.500 đô la — Trả trước 900 đô la — 399 đô la/tháng

Một chiếc xe bán tải GMC:

8.000 đô la — Trả trước 735 đô la — 399 đô la/tháng

Có vẻ như một chiếc Mercedes-AMG GLE 53 đang được rao bán ở nhiều nơi:

19.500 đô la — Trả trước 1.500 đô la

Một phương tiện khác:

5.500 đô la — Trả trước 500 đô la

Khác:

7.800 đô la — Trả trước 750 đô la

Thậm chí còn có một chiếc xe được rao bán với giá khoảng 25.000 đô la và chỉ cần trả trước 1.300 đô la.

Cảnh vật thay đổi.

Các đại lý và bãi xe xuất hiện trong video dường như thay đổi liên tục.

Các loại xe này bao gồm từ phương tiện giao thông thông thường đến các mẫu xe hạng sang và hiệu suất cao đắt tiền.

Tuy nhiên, công thức này vẫn quen thuộc một cách đáng ngạc nhiên.

🚩 “Xe đã được kiểm định + Giấy tờ hợp lệ”

Tuyệt vời.

Được ai xác nhận?

Đó không phải là lời nói mỉa mai. Đó là một câu hỏi thực tế mà tôi sẽ hỏi trước khi mua.

Nếu tôi mua một trong những chiếc xe này, hãy cung cấp cho tôi số VIN.

Như vậy tôi có thể tự mình kiểm tra xe.

Nếu tiêu đề hợp lệ, vui lòng cung cấp các tài liệu cần thiết để tôi có thể xác nhận độc lập.

Nếu nó được mua từ một cuộc đấu giá, hãy cho tôi biết đó là cuộc đấu giá nào.

Nếu bạn là đại lý được cấp phép, vui lòng cung cấp tên doanh nghiệp hợp pháp, địa chỉ và thông tin giấy phép đại lý.

Nếu công ty cung cấp hình thức tài chính nội bộ, vui lòng cung cấp cho tôi các điều khoản tài chính bằng văn bản.

Tôi không cần biểu tượng dấu tích xanh.

Tôi cần tài liệu.

💳 Trả trước $700 và $399 mỗi tháng — Khoản vay là bao nhiêu?

Còn một vấn đề toán học khác đáng để xem xét.

Mẫu Charger được quảng cáo với giá:

Giá mua 5.850 đô la

âm

Đặt cọc 700 đô la

Điều đó dẫn đến:

$5,150

Nếu số tiền thanh toán thực sự là 399 đô la mỗi tháng, thì 5.150 đô la chia cho 399 chỉ bằng khoảng 12,9 lần thanh toán, chưa tính lãi suất, thuế, phí hoặc bất kỳ khoản nào khác.

Vậy thuật ngữ chính xác là gì?

Lãi suất hàng năm (APR) là bao nhiêu?

Số tiền được tài trợ là bao nhiêu?

Tổng số tiền thanh toán là bao nhiêu?

Ai là người cho vay?

Có phát sinh thêm phí nào khác không?

Nếu giá thực tế của chiếc xe là 5.850 đô la, thì những câu hỏi đó sẽ rất đơn giản.

Nếu 5.850 đô la không phải là tổng giá tiền mặt thực tế, thì tôi muốn biết con số đó thể hiện điều gì.

🚩 54.000 người theo dõi không trả lời bất kỳ câu hỏi nào trong số này

Tài khoản này lớn hơn nhiều so với những tài khoản tôi đã ghi nhận trước đây.

54.300 người theo dõi.

Đó là bằng chứng xã hội có ý nghĩa.

Một người khi bắt gặp tài khoản này có thể sẽ nghĩ rằng:

Họ có 54.000 người theo dõi. Chắc chắn họ là một tài khoản đáng tin cậy.

Nhưng chúng ta đã từng trải qua chuyện này rồi.

Người theo dõi không phải là giấy phép kinh doanh.

Lượt thích không phải là danh hiệu.

Lượt xem không phải là số VIN.

Biểu tượng dấu tích màu xanh lá cây không phải là dấu xác nhận phương tiện.

Và việc một người thật đứng cạnh một chiếc ô tô thật không chứng minh được rằng tài khoản TikTok đăng tải đoạn video đó sở hữu chiếc ô tô đó hoặc được phép bán nó theo các điều khoản đã quảng cáo.

🚗 Việc có một chiếc xe thật không tự động biến lời đề nghị thành thật

Đây đã trở thành một chủ đề lặp đi lặp lại trong loạt bài này.

Một số video này rõ ràng có chứa hình ảnh ô tô thật.

Một số đoạn phim dường như được quay tại các đại lý ô tô thực tế.

Thực tế có những người bán hàng chuyên nghiệp.

Bãi đậu xe thực sự.

Những cỗ máy vận chuyển thực thụ.

Biển hiệu đại lý chính hãng.

Đó là hình ảnh có sức thuyết phục.

Nhưng câu hỏi không phải là:

“Chiếc xe trong video này có thật không?”

Của nó:

“Tài khoản TikTok này có sở hữu hoặc có quyền bán chính xác chiếc xe này với giá chính xác này và theo các điều khoản chính xác này không?”

Đó là những câu hỏi rất khác nhau.

Tôi không khẳng định đoạn video trên tài khoản này được sao chép từ nơi khác. Tôi chưa xác minh được điều đó.

Nhưng trước khi gửi khoản tiền đặt cọc 700 đô la, tôi muốn xác định nguồn gốc của đoạn video và liệu người bán mà tôi đang liên lạc có thực sự liên quan đến chiếc xe đó hay không.

🏡 Hãy cẩn thận — và hãy là một người hàng xóm tốt

Đây là phần quan trọng nhất.

Hãy tưởng tượng một người có lịch sử tín dụng rất tệ.

Xe của họ vừa bị hỏng.

Họ cần phương tiện di chuyển vào sáng thứ Hai, nếu không họ có nguy cơ mất việc.

Các đại lý truyền thống đã từ chối họ.

Sau đó, TikTok phục vụ họ:

Dodge Charger 2022

$5,850

Đặt cọc 700 đô la

399 đô la/tháng

Có thể vay vốn nội bộ

Đối với người trong hoàn cảnh đó, điều đó không nhất thiết trông đáng ngờ.

Có vẻ như đó là niềm hy vọng.

Vì vậy, nếu bạn quen biết ai đó đang cân nhắc một trong những thỏa thuận này, đừng chế giễu họ.

Hãy giúp họ điều tra.

Trước khi gửi tiền, hãy lấy số VIN. Xác minh giấy tờ xe. Tìm tên pháp lý và địa chỉ thực tế của đại lý một cách độc lập. Xác minh giấy phép của đại lý với cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền. Gọi đến số điện thoại được niêm yết công khai—không chỉ là số điện thoại được cung cấp trong hồ sơ TikTok. Lấy toàn bộ hợp đồng tài chính. Kiểm tra xe một cách độc lập. Và so sánh giá chào bán với giá bán lẻ và giá bán buôn thực tế.

Nếu người bán không cho phép bạn làm những việc đó trước khi gửi tiền đặt cọc thì sao?

Hãy giữ lại 700 đô la của bạn.

Tài khoản khác. Câu hỏi giống nhau.

Tôi thấy hiện tượng này xảy ra thường xuyên đến mức tôi gần như có thể lập danh sách kiểm tra trước khi mở hồ sơ.

Xe hơi cực kỳ rẻ và đáng mua.

Trả trước một khoản nhỏ.

Mức trả góp hàng tháng thấp.

“Mua trực tiếp từ đấu giá.”

“Giấy tờ pháp lý đầy đủ.”

“Tài trợ nội bộ.”

Tin nhắn riêng.

Số điện thoại gây ra thêm thắc mắc.

Và mức giá dường như hoàn toàn không tương xứng với giá bán lẻ thông thường.

Có lẽ tài khoản này có một lời giải thích hoàn toàn hợp lý cho tất cả mọi chuyện.

Tôi rất muốn được nghe điều đó.

Dựa trên ảnh chụp màn hình, một chiếc Charger 2022 giá 5.850 đô la Mỹ, dường như là phiên bản 392, so với giá mua hợp lý theo KBB khoảng 37.600 đô la Mỹ cho phiên bản Scat Pack, quả là một lời giải thích khó tin. Kbb.com

Cho đến lúc đó:

Hãy cẩn thận. Kiểm tra kỹ mọi thứ. Và đừng để khoản tiền đặt cọc 700 đô la làm biến mất câu hỏi trị giá 30.000 đô la.

Hãy theo dõi loạt bài viết tiếp theo tại NielFlamm.com/blog.

Lại thêm một vụ "đấu giá xe" trên TikTok: Một chiếc Hellcat trị giá 60.000 đô la chỉ với 4.999 đô la? Lại chuyện cũ tái diễn

Hình như TikTok đã quyết định rằng tôi cần thêm một chiếc xe nữa.

Thực tế, dựa trên những nội dung liên tục xuất hiện trên trang của tôi, TikTok dường như nghĩ rằng tôi cần cả một đại lý xe hơi.

Sau khi ghi nhận các tài khoản quảng cáo những chiếc Scat Pack giá 4.000 đô la, Camry 7.000 đô la, BMW M3S 10.000 đô la và các loại xe rẻ bất ngờ khác, một tài khoản khác lại xuất hiện trong mục "Dành cho bạn" của tôi.

Cái này tự gọi mình là:

Xe hơi bán đấu giá — @auctioncars35

Và chúng ta lại có thêm một chiếc Hellcat nữa.

Theo video:

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021

Giá: 4.999 đô la

Tiền đặt cọc: 499 đô la

Thanh toán hàng tháng: 299 đô la

Đến lấy ngay đi!

Khoan đã.

🚩 Một chiếc Hellcat Redeye giá 4.999 đô la?

Đây không chỉ đơn thuần là một chiếc Dodge Charger đã qua sử dụng giá rẻ.

Bài đăng nêu rõ đây là chiếc Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody đời 2021.

Theo Kelley Blue Book, giá mua hợp lý hiện tại cho mẫu xe đó vào khoảng 60.500 đô la, với giá trị ước tính của các cá nhân bán lại dao động từ khoảng 52.000 đến 60.000 đô la, tùy thuộc vào tình trạng xe. KBB cũng lưu ý rằng số km đã đi, tình trạng xe, vị trí và trang thiết bị có thể ảnh hưởng đáng kể đến giá trị của một chiếc xe. (Kelley Blue Book)

Giá của TikTok là bao nhiêu?

$4,999

đó thấp hơn khoảng 92% so với mức giá mua hợp lý 60.500 đô la do KBB đưa ra.

Vậy, liệu một chiếc Hellcat với giá cực rẻ có thể tồn tại?

Tuyệt đối.

Nó có thể bị hư hỏng nặng. Nó có thể gặp sự cố về máy móc. Nó có thể có tiêu đề mang thương hiệu riêng. Có thể có những trường hợp chúng ta không thể thấy được từ một video TikTok.

Nhưng nếu bạn yêu cầu tôi tin rằng một chiếc xe trị giá hàng chục nghìn đô la lại có thể mua được với giá dưới 5.000 đô la, thì tôi cần một lời giải thích.

Và tài liệu.

Rất nhiều tài liệu.

💰 Trả trước 499 đô la, 299 đô la mỗi tháng... Trong bao lâu?

Tiếp theo là vấn đề tài chính.

Giá bán: 4.999 đô la
Tiền đặt cọc: 499 đô la
Trả góp hàng tháng: 299 đô la

Được rồi.

Nếu 4.999 đô la thực sự là giá mua, thì trừ đi khoản tiền đặt cọc 499 đô la còn lại $4,500.

Với mức trả góp 299 đô la mỗi tháng, chưa tính lãi suất, thuế và các khoản phí khác, số dư còn lại sẽ được thanh toán chỉ trong khoảng 15 tháng.

Nhưng các điều khoản tài chính đầy đủ nằm ở đâu?

Lãi suất hàng năm (APR) là bao nhiêu?

Thời hạn vay là bao lâu?

Ai là người cho vay?

Các loại thuế và phí là gì?

Những điều kiện tín dụng nào được áp dụng?

Liệu 4.999 đô la có phải là giá bán thực tế bằng tiền mặt không?

Những chi tiết đó quan trọng hơn nhiều so với dòng chữ khổng lồ "$499 DOWN" xuất hiện trên video TikTok.

👀 Sau đó tôi xem hồ sơ

Khi tôi chụp ảnh màn hình, tài khoản đó có 809 người theo dõi và 12.600 lượt thích

Thông tin trên trang cá nhân của nó ghi như sau:

“Mua xe với giá đấu giá”

“Giấy tờ/chứng từ đầy đủ ✅”

“Tài chính ✅”

Và sau đó:

WhatsApp: +1 (672)-285-4522

Lại là chiêu chuyển sang WhatsApp quen thuộc.

Bản thân WhatsApp không phải là bằng chứng cho thấy đây là một ứng dụng lừa đảo. Các doanh nghiệp hợp pháp vẫn sử dụng nó hàng ngày.

Nhưng nếu tôi mua một chiếc xe hiệu suất cao trị giá 60.000 đô la, tôi muốn nhiều hơn là chỉ một tài khoản TikTok và một số WhatsApp.

Cửa hàng đó ở đâu?

Tên pháp lý của công ty là gì?

Địa chỉ cụ thể là gì?

Số giấy phép kinh doanh của đại lý là gì?

Sàn đấu giá nào đang cung cấp những chiếc xe này?

Số VIN là gì?

Ai là người tài trợ?

Tôi có thể xem tiêu đề được không?

Tôi có thể nhờ một thợ máy độc lập kiểm tra xe được không?

Những câu hỏi đó không phải là vô lý.

Người ta gọi đó là mua xe hơi.

😂 Hình như Hellcat đang có đợt giảm giá thanh lý

Sau đó tôi xem xét phần còn lại của hồ sơ.

Đây không phải là hiện tượng chỉ xảy ra với một chiếc xe.

Một video được ghim dường như quảng cáo một loại xe dành cho:

7.900 đô la — Trả trước 500 đô la

Khác:

10.000 đô la — Trả trước 600 đô la

Và một video được ghim khác nói rằng:

“Dodge Charger SRT Hellcat 2022 giá 7000 đô la”

Bảy nghìn đô la.

Thêm một chiếc Hellcat nữa.

Ở những nơi khác, tôi thấy các phương tiện được quảng cáo tại:

6.000 đô la với khoản đặt cọc 600 đô la

9.800 đô la với khoản đặt cọc 700 đô la

9.000 đô la với khoản đặt cọc 1.000 đô la

5.000 đô la với khoản đặt cọc 500 đô la

Một lần nữa, chúng ta lại thấy công thức cơ bản quen thuộc mà tôi đã ghi nhận trên nhiều tài khoản TikTok khác nhau:

Xe đẹp.

Giá niêm yết cực kỳ thấp.

Trả trước một khoản nhỏ.

Tài chính.

WhatsApp.

Hãy hành động ngay.

Tài khoản khác.

Câu hỏi tương tự.

📊 Để dễ hình dung hơn: Ngay cả bộ sạc thông thường cũng có giá cao hơn

Các số liệu trung bình quốc gia hiện tại của KBB cho thấy rõ những con số này bất thường đến mức nào.

Một chiếc Charger SXT 2021 thông thường có giá mua hợp lý khoảng 18.500 đô la. Phiên bản Scat Pack có giá khoảng 32.300 đô la, Scat Pack Widebody khoảng 38.000 đô lavà Hellcat Redeye Widebody khoảng 62.300 đô la theo trang định giá Charger 2021 của KBB. (Kelley Blue Book)

Vì vậy, mức giá 4.999 đô la mà TikTok đưa ra không chỉ đơn thuần là rẻ so với một chiếc Redeye khác.

Mức giá này thấp hơn đáng kể so với Giá Mua Hợp Lý hiện tại của KBB đối với ngay cả phiên bản Charger 2021 rẻ nhất.

Điều đó không tự chứng minh được bất cứ điều gì về chiếc xe cụ thể này.

Điều đó cho tôi một lý do chính đáng để tìm hiểu kỹ trước khi móc ví ra mua hàng.

🏷️ Nhưng chúng là "xe đấu giá"

Điều đó có lẽ nhằm giải thích cho mức giá.

Các cuộc đấu giá hoàn toàn có thể bán xe với giá thấp hơn giá bán lẻ.

Tôi đã thảo luận về Báo cáo Thị trường Manheim (MMR) trong các bài đăng trước đây vì giá trị bán buôn và giá trị bán lẻ không giống nhau.

Các đại lý mua xe với giá sỉ và cố gắng bán với giá lẻ. Tình trạng xe, số km đã đi, lịch sử giấy tờ, vị trí, nhu cầu và cấu hình xe đều là những yếu tố quan trọng.

Nhưng "giá đấu giá" không phải là một cụm từ thần kỳ có thể khiến kinh tế thị trường biến mất.

Nếu một chiếc Hellcat được cho là có giấy tờ hợp lệ, giá bán lẻ khoảng 60.000 đô la, và ai đó đang bán nó với giá 4.999 đô la, tôi vẫn muốn biết:

Người bán đã trả bao nhiêu tiền cho món hàng đó?

Nó đến từ phiên đấu giá nào?

Số VIN là gì?

Tình trạng chức danh hiện tại như thế nào?

Có vấn đề gì với nó vậy?

Tại sao nó lại được bán với giá chỉ bằng một phần nhỏ giá trị thị trường?

Có thể kiểm chứng lời giải thích hợp lý.

🚗 Và đúng vậy, đó là một chiếc xe thật trong video

Chúng ta đã gặp phải vấn đề này nhiều lần trong loạt bài này.

Một người đàn ông ngồi bên trong chiếc Charger.

Chúng ta có thể nhìn thấy nội thất bên trong.

Có một chiếc xe khác ở bên ngoài.

Trông giống như một đại lý ô tô hoặc môi trường kinh doanh ô tô thực thụ.

Hình ảnh đó rất thuyết phục.

Nhưng đây là câu mà tôi sẽ cứ lặp đi lặp lại:

Việc có một chiếc xe thật không tự động biến lời đề nghị đó thành thật.

Một tài khoản TikTok đăng tải video về một chiếc ô tô thật không tự nó chứng minh rằng tài khoản đó sở hữu chiếc xe, có quyền bán nó, hoặc có thể giao xe theo các điều khoản đã quảng cáo.

Video có thể được đăng lại.

Có thể tái sử dụng các đoạn phim do đại lý cung cấp.

Có thể sao chép đoạn phim đấu giá.

Các video hướng dẫn giao hàng cho khách hàng có thể được sử dụng lại cho mục đích khác.

Tôi không nói rằng đó nhất thiết là những gì đã xảy ra ở đây. Tôi chưa xác định được nguồn gốc của đoạn phim cụ thể này.

Tôi đang nói rằng chính video đó không phải là bằng chứng về quyền sở hữu.

🚩 Lượt theo dõi và lượt xem cũng không phải là bằng chứng xác thực

Một trong những video được ghim trên tài khoản này đã thu hút hơn 300.000 lượt xem.

Một người khác có nhiều hơn 100,000.

Điều đó tạo ra bằng chứng xã hội mạnh mẽ.

Nếu có 300.000 người xem, thì có lẽ nó sẽ tạo cảm giác đáng tin cậy.

Nếu hàng trăm người thích nó, thì nó có vẻ đáng tin cậy hơn.

Nếu những người khác cũng bình luận bày tỏ sự quan tâm, thì có lẽ điều đó nghe có vẻ hợp lý.

Nhưng chúng ta đã học được bài học này rồi:

Người theo dõi không phải là giấy phép kinh doanh.

Lượt thích không phải là tên gọi của một chiếc xe.

Lượt xem không phải là số VIN.

Và 300.000 lượt xem không thể biến một chiếc xe trị giá 60.000 đô la thành một chiếc xe trị giá 4.999 đô la.

🧮 Hãy cho tôi thấy nền kinh tế

Đây vẫn là một trong những bài kiểm tra yêu thích của tôi.

Hãy tạm quên TikTok đi.

Hãy quên âm nhạc đi.

Hãy quên người đàn ông ngồi trong xe đi.

Hãy quên dòng chữ khổng lồ "$499 TIỀN ĐẶT CỌC" .

Giải thích giao dịch đó về mặt kinh tế.

Nếu một đại lý có thể mua được một chiếc Hellcat Redeye Widebody 2021 có giấy tờ hợp lệ với giá đủ rẻ để bán lại với giá 4.999 đô la và kiếm lời, tôi muốn hiểu cách họ làm điều đó.

Có lẽ có một lời giải thích nào đó.

Tuyệt vời.

Cho tôi xem.

Cho tôi số VIN.

Cho tôi xem tiêu đề.

Hãy cho tôi biết về cuộc đấu giá.

Hãy cho tôi biết địa điểm cụ thể.

Cho tôi xem hợp đồng mua bán.

Tôi xin phép tự mình xác minh thông tin đại lý.

Tôi sẽ sắp xếp một cuộc kiểm tra độc lập.

Hãy cung cấp cho tôi thông tin công khai về nguồn tài chính.

Những điều đó khiến tôi quan tâm hơn nhiều so với số lượng người theo dõi trên TikTok.

🚨 Đừng để khoản tiền đặt cọc chi phối quyết định cuối cùng

Đây là điểm khiến tôi lo ngại nhất về những quảng cáo này.

Tiêu đề không phải là:

“Vui lòng tiến hành kiểm tra toàn diện về quyền sở hữu, lịch sử giấy tờ và tình trạng tài chính của chiếc xe này.”

Của nó:

Trả trước 499 đô la

Đó là một con số có thể chấp nhận được về mặt tâm lý.

Ai đó không đủ khả năng mua một chiếc Hellcat giá 60.000 đô la có thể tìm được một chiếc với giá 499 đô la.

Và một khi ai đó gửi khoản tiền đầu tiên là 499 đô la, tâm lý sẽ thay đổi.

Họ đã cam kết rồi.

Đó là lý do tại sao cần phải xác minh thông tin trước khi tiền được chuyển giao.

bang (FTC) đã nhiều lần cảnh báo người tiêu dùng về các vụ lừa đảo liên quan đến xe cộ trực tuyến và nhấn mạnh sự thận trọng khi ai đó trực tuyến yêu cầu bạn gửi tiền trong các giao dịch không thể xác minh độc lập. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng

🏡 Hãy là một người hàng xóm tốt

Đây cũng là lý do tại sao tôi cứ đăng những bài này.

Có thể người xem quảng cáo này sẽ không nhìn thấy những gì tôi thấy.

Họ có thể thấy:

Hellcat Redeye 2021.

$4,999.

Trả trước 499 đô la.

299 đô la một tháng.

Và hãy nghĩ xem:

“Giờ thì tôi đã đủ khả năng mua được chiếc xe mơ ước rồi.”

Đừng chế giễu người đó.

Hãy giúp đỡ họ.

Trước khi họ gửi 499 đô la, hãy xin 15 phút.

Kiểm tra số VIN.

Kiểm tra KBB.

Kiểm tra tiêu đề.

Tìm kiếm doanh nghiệp một cách độc lập.

Kiểm tra giấy phép kinh doanh của đại lý.

Hãy gọi đến số điện thoại mà bạn đã tìm được một cách độc lập.

Hãy hỏi địa chỉ cụ thể.

Hãy sắp xếp một cuộc kiểm tra.

Hãy đọc kỹ thỏa thuận tài chính.

Vậy nếu người bán bắt đầu tạo áp lực vì cho rằng có người khác sắp mua chiếc xe thì sao?

Hãy để vị khách hàng tưởng tượng kia nhận lấy nó.

Tài khoản khác. Chiến thuật vẫn vậy?

Đó là điều tôi đang cố gắng ghi lại.

Tôi hiện đã bắt gặp nhiều tài khoản mạng xã hội quảng cáo những chiếc xe hơi giá cực rẻ với khoản trả trước rất nhỏ.

Tên gọi có thể thay đổi.

Những chiếc xe thay đổi.

Số điện thoại có thể thay đổi.

Giá cả thay đổi.

Nhưng tôi cứ thấy những nguyên liệu quen thuộc.

Những chiếc xe có giá rẻ bất thường.

Những mỏ nhỏ li ti.

Các cửa hàng trực tuyến trên mạng xã hội.

Nhắn tin riêng.

WhatsApp.

Các yêu cầu tài chính.

Vận chuyển hoặc giao hàng.

Và những chiếc xe được định giá thấp hơn nhiều so với giá bán lẻ thông thường.

Điều đó có tự động chứng minh tài khoản TikTok này là giả mạo không?

KHÔNG.

Nhưng mức giá 4.999 đô la cho một chiếc xe mà KBB định giá khoảng 60.000 đô la là quá đủ lý do để tôi bắt đầu đặt câu hỏi. (Kelley Blue Book)

Và dựa trên những kinh nghiệm gần đây, tôi dường như đang khá giỏi trong việc khiến những người bán xe trên TikTok cảm thấy khó xử với một câu hỏi đặc biệt hóc búa:

Địa chỉ là gì?

Hãy theo dõi diễn biến tiếp theo của cuộc điều tra tại NielFlamm.com/blog.

Cập nhật: Người bán xe "hoàn toàn hợp pháp" trên TikTok đã chặn tôi

Chuyện này diễn biến nhanh thật.

Tôi đã theo dõi tài khoản TikTok landmark75, tự mô tả mình là “Landmark Auto” và đang quảng cáo các loại xe với mức giá gây nhiều thắc mắc—bao gồm cả một chiếc Dodge Scat Pack 2021 được cho là đã chạy 45.000 dặm với giá 4.000 đô la và trả trước 500 đô la.

Sau đó họ liên lạc với tôi.

Vào lúc 2 giờ 45 phút sáng.

Họ đảm bảo với tôi:

“Tôi không hề có ý định lừa đảo bạn hay bất cứ ai ở đây, tôi chỉ đăng bán xe để kiếm sống mà thôi.”

Tuyệt vời.

Vì vậy, tôi bắt đầu đặt câu hỏi.

Rõ ràng, đó chính là vấn đề.

🚗 Tôi hỏi đại lý bán xe nằm ở đâu

Việc này lẽ ra không khó.

Họ nói với tôi:

Savannah, Georgia.

Được rồi.

Tôi đã hỏi:

Địa chỉ là gì?

Đây không hẳn là một cuộc thẩm vấn xứng tầm với FBI.

Nếu bạn đang kinh doanh bãi xe và cung cấp dịch vụ bán và vận chuyển xe cho khách hàng, thì việc hỏi bãi xe nằm ở đâu có vẻ là một câu hỏi khá hợp lý.

Tôi muốn có thông tin mà tôi có thể tự mình kiểm chứng.

Sau đó, một điều thú vị đã xảy ra.

😂 Hình như tôi đã hỏi thừa một câu hỏi rồi

Hôm nay tôi quay lại tài khoản TikTok.

Hồ sơ đó vẫn còn đó.

Tại thời điểm chụp ảnh màn hình lần cuối, nó hiển thị như sau:

1.261 người theo dõi
4.803 lượt thích

Phần tiểu sử vẫn ghi như sau:

“Landmark Auto 🚗”
“Đại lý ô tô đáng tin cậy của bạn”

Nó vẫn hiển thị địa chỉ Gmail.

Nó vẫn ghi như sau:

Chỉ dùng qua WhatsApp

Nhưng giờ thì các video đó đã biến mất khỏi của tôi .

TikTok cho tôi biết:

“Không có nội dung”

Và:

“Bạn không thể xem video do cài đặt quyền riêng tư của người dùng này.”

Thật tiện lợi.

Tài khoản đã liên hệ với tôi giữa đêm và muốn thảo luận về việc bán xe cho tôi dường như không còn muốn tôi xem danh sách xe của họ nữa.

🚩 Hãy cùng xem lại dòng thời gian

Đây chính là điều làm cho quá trình tiến triển trở nên thú vị.

Tôi thấy nhiều xe được quảng cáo với giá và khoản trả trước thấp bất thường.

Tôi bắt đầu ghi chép lại chúng.

Tài khoản đó đã liên hệ với tôi.

Tôi công khai đặt câu hỏi về tính hợp pháp của chiến dịch này.

Họ nói với tôi rằng họ không có ý định lừa đảo ai cả và chỉ đơn giản là muốn kiếm sống bằng nghề bán xe.

Tôi hỏi địa điểm kinh doanh đó ở đâu.

Họ đã cho tôi một thành phố và một tiểu bang:

Savannah, GA.

Tôi đã yêu cầu địa chỉ đường phố chính xác.

Và giờ tôi không thể xem nội dung TikTok của họ nữa.

Đó là những gì tôi có thể ghi lại từ ảnh chụp màn hình của mình.

Tôi không thể xác định một cách độc lập liệu việc hạn chế truy cập của TikTok là do bị chặn hay do cài đặt quyền riêng tư khác, chỉ dựa vào màn hình này. Nhưng kết quả đối với tôi vẫn như nhau:

Tôi không thể xem video của họ nữa.

🤔 Đó là một cách thú vị để xây dựng lòng tin của khách hàng

Hãy nhớ, hồ sơ của họ ghi rõ họ là:

“Đại lý ô tô đáng tin cậy của bạn”

Lòng tin thường được củng cố hơn khi khách hàng có thể tự mình kiểm chứng thông tin.

Nếu tôi đang cân nhắc gửi hàng trăm đô la cho một người bán xe trực tuyến, tôi sẽ cần một số thông tin cơ bản:

Đại lý của bạn ở đâu?

Địa chỉ cụ thể là gì?

Tên doanh nghiệp hợp pháp của bạn là gì?

Số giấy phép kinh doanh đại lý của bạn là gì?

Số VIN là gì?

Tôi có thể kiểm tra xe được không?

Tôi có thể chọn một người để kiểm tra nó được không?

Tôi có thể gọi cho đại lý bằng số điện thoại mà tôi tự tìm được không?

Bạn có thể cung cấp đầy đủ các điều khoản mua bán và tài chính không?

Đó không phải là những câu hỏi mang tính thù địch.

Đó là những câu hỏi liên quan đến việc mua xe.

🚩 Chặn câu hỏi không giải đáp được câu hỏi

Đây là phần quan trọng.

Việc không thể xem được video của tài khoản đó không tự nó chứng minh rằng mọi bài đăng đều là lừa đảo.

Nhưng điều đó cũng không giải quyết được bất kỳ mối lo ngại nào tôi đã nêu ra.

Gói trang bị Scat Pack giá 4.000 đô la không tự nhiên trở nên hợp lý hơn.

Khoản tiền đặt cọc 500 đô la không được xác minh độc lập.

Việc chỉ sử dụng WhatsApp không đủ để thiết lập quan hệ đại lý.

“Savannah, GA” vẫn chưa phải là một địa chỉ đường phố.

Và việc ngăn cản người xem nghi ngờ xem các thông tin rao bán không cung cấp bất kỳ tài liệu nào có thể chứng minh tính hợp pháp của người bán.

Đơn giản là nó ngăn người xem tiếp tục xem nội dung.

😂 Hình như việc thẩm định kỹ lưỡng lại gây bất lợi cho kinh doanh

Có lẽ sai lầm của tôi là đã hỏi quá nhiều câu hỏi.

Có lẽ tôi nên nói rằng:

“Đặt cọc 500 đô la? Tuyệt vời! Tôi nên gửi tiền đến đâu?”

Thay vào đó, tôi đã phạm phải tội lỗi không thể tha thứ là mua xe trực tuyến.

Tôi đã hỏi:

“Địa chỉ là gì?”

Ối.

🏡 Đây chính là lý do tại sao tôi nói: Hãy là một người hàng xóm tốt

Người khác có thể nhìn thấy một chiếc xe đẹp và khoản trả trước phải chăng rồi nghĩ rằng cuối cùng họ đã tìm ra giải pháp.

Có lẽ lịch sử tín dụng của họ không tốt lắm.

Có lẽ chiếc xe hiện tại của họ vừa bị hỏng.

Có lẽ họ rất cần phương tiện đi lại để giữ được công việc của mình.

Người đó không cần bị chế giễu.

Họ cần một người sẵn lòng nói rằng:

“Trước khi bạn gửi tiền, hãy xác minh điều này.”

Hãy kiểm tra với đại lý.

Kiểm tra địa chỉ.

Kiểm tra số VIN.

Kiểm tra giấy phép kinh doanh của đại lý.

Kiểm tra tiêu đề.

Kiểm tra giá trị thị trường của xe.

Hãy gọi đến số điện thoại mà tôi đã thu thập được một cách độc lập.

Và đừng bao giờ để ai đó thúc ép bạn gửi tiền đặt cọc trước khi bạn xác minh được người mình đang giao dịch là ai.

Tôi sẽ tiếp tục đặt câu hỏi

Tôi đã nói rằng tôi sẽ tiếp tục tương tác với tài khoản này chừng nào tôi còn có thể.

Rõ ràng, "chừng nào tôi còn có thể" không kéo dài được bao lâu.

😂

Nhưng đây là một bài học hữu ích.

Khi bạn cân nhắc chuyển tiền cho ai đó trực tuyến, đừng đánh giá tính hợp pháp dựa trên việc họ tự tin nói rằng họ là người hợp pháp đến mức nào.

Hãy đánh giá dựa trên mức độ dễ dàng bạn có thể tự mình xác minh những tuyên bố của họ.

Và nếu việc đặt những câu hỏi thông thường đột nhiên làm gián đoạn cuộc trò chuyện thì sao?

Đừng ngừng đặt câu hỏi.

Hãy ngừng gửi tiền đi.

Hãy theo dõi loạt bài về các vụ lừa đảo đang tiếp diễn tại NielFlamm.com/blog.