Lại thêm một vụ mua bán xe "bị ngân hàng tịch thu" trên TikTok — và số điện thoại thậm chí còn không trùng khớp
TikTok dường như vẫn nghĩ rằng tôi cần một chiếc xe hiệu suất cao với giá cực rẻ.
Tài khoản mới nhất xuất hiện trên trang của tôi tự xưng là “Bank Repossessed Cars” và sử dụng tên người dùng @bankrepocarsforsale1.
Tại thời điểm chụp ảnh màn hình, tài khoản đó có các thông tin sau:
54.300 người theo dõi.
116.300 lượt thích.
Con số này lớn hơn đáng kể so với một số tài khoản xe hơi đáng ngờ mà tôi đã từng viết về trước đây.
Thông tin trên trang cá nhân ghi như sau:
🚗 Trực tiếp từ đấu giá
🔎 Xe đã được kiểm chứng + Giấy tờ hợp lệ
💰 Hỗ trợ tài chính nội bộ
Và đây là số điện thoại để gửi tin nhắn trực tiếp:
+1 (347) 218-1605
Nghe có vẻ ấn tượng.
Sau đó tôi bắt đầu xem các video.
Và một lần nữa, tôi lại có những câu hỏi.
🚗 Ưu đãi hôm nay: Xe Dodge Charger 2022 giá 5.850 đô la
Video thu hút sự chú ý của tôi cho thấy một chiếc Dodge Charger đời 2022 với ưu đãi sau:
Giá chào bán: 5.850 đô la
Tiền đặt cọc: 700 đô la
Trả góp hàng tháng: 399 đô la
Chú thích mô tả nó là "Dodge Charger Spark 2022", mặc dù chiếc xe trong ảnh dường như mang biển số 392.
Nếu đây thực sự là một chiếc Charger Scat Pack/392 đời 2022, thì mức giá 5.850 đô la được quảng cáo cần được xem xét kỹ lưỡng.
Tại sao?
Vì số liệu thị trường thậm chí không cùng một khu vực.
💰 Theo Kelley Blue Book, giá trị ước tính khoảng 37.000 đô la — chứ không phải 5.850 đô la
Theo Kelley Blue Book, giá mua hợp lý toàn quốc của một chiếc Dodge Charger Scat Pack 2022 khoảng 37.600 đô la. KBB cũng đưa ra mức giá trao đổi khoảng 31.900 đô la, bán cá nhân khoảng 34.800 đô la, và giá mua hợp lý là 37.600 đô la cho một chiếc xe trong tình trạng tốt, trong khi phiên bản Scat Pack Widebody có giá cao hơn nữa, khoảng 44.100 đô la. Giá trị chính xác có thể thay đổi tùy thuộc vào số km đã đi, tình trạng xe, các tùy chọn và địa điểm. (Kbb.com)
Edmunds cũng đưa ra nhận định tương tự: giá bán lẻ ước tính hiện tại của đại lý cho một chiếc Scat Pack 2022 thông thường dao động từ khoảng 32.300 đô la trong tình trạng xuống cấp đến 39.500 đô la trong tình trạng xuất sắc .
Theo số liệu hiện tại trên CARFAX, giá trung bình của xe Charger Scat Pack 2022 vào khoảng 44.347 đô la, với phạm vi giá dao động từ khoảng 36.747 đô la đến 52.950 đô la. (Carfax
TikTok?
$5,850.
đó thấp hơn khoảng 84% so với mức giá mua hợp lý 37.600 đô la do KBB đưa ra.
Có lẽ có một lời giải thích nào đó.
Tuyệt vời.
Tôi muốn được nghe điều đó.
🔨 Nhưng còn MMR và "Giá đấu giá" thì sao?
Tài khoản này đặc biệt quảng bá các phương tiện là hàng "Mua trực tiếp từ đấu giá".
Đó là lý do Báo cáo Thị trường Manheim—hay MMR—phát huy tác dụng.
MMR không giống với giá trị bán lẻ của KBB. Manheim mô tả MMR là định giá thị trường bán buôn dựa trên các xe thực tế đã được bán thông qua Manheim, với các giá trị có thể được điều chỉnh theo các yếu tố như số km đã đi, khu vực bán hàng, tình trạng xe và thậm chí cả màu sắc. Manheim
Đó là lý do tại sao tôi không đưa ra chỉ số MMR chính xác cho Charger trong video này.
Tôi không có số VIN của nó.
Tôi không có số liệu xác thực về số dặm đã đi.
Tôi không có báo cáo tình trạng của nó.
Tôi không biết địa điểm đấu giá của nó.
Tôi hiện không có báo cáo Manheim cụ thể cho từng loại xe.
Nếu không có những điều đó, việc nói "Tỷ lệ MMR chính xác là XX.XXX đô la" sẽ chẳng khác nào giả vờ biết điều gì đó mà tôi không biết.
Nhưng đây là những gì chúng ta có thể so sánh.
KBB định giá xe Scat Pack khi trao đổi khoảng 31.900 đô la. JD Power ước tính giá trị trao đổi cơ bản khoảng 31.250–33.250 đô la, tùy thuộc vào tình trạng xe. Đây không phải là giá trị tham khảo chính xác nhất, nhưng chúng là những điểm tham khảo hữu ích ở phía bán buôn. Kbb.com
Vậy nếu đây thực sự là một chiếc Scat Pack 2022 có giấy tờ hợp lệ được bán với giá 5.850 đô la, thì câu hỏi không chỉ đơn giản là:
“Có phải vì mua từ đấu giá nên giá rẻ hơn không?”
Câu hỏi là:
Làm thế nào mà người ta có thể mua được một chiếc xe trị giá hàng chục nghìn đô la với giá rẻ đến mức bán lẻ chỉ 5.850 đô la?
"Đấu giá" không phải là từ thần kỳ có thể xóa bỏ vấn đề kinh tế liên quan đến xe cộ.
📞 Sau đó tôi để ý thấy các số điện thoại
Và đây là lúc mọi chuyện trở nên thú vị hơn nữa.
Trang cá nhân TikTok liệt kê:
+1 (347) 218-1605
Mã vùng 347 gắn liền với Thành phố New York, bao gồm các quận Brooklyn, Queens, Bronx và Staten Island. Mã vùng này thường được bắt gặp ở khu vực rộng lớn hơn của Thành phố New York/Long Island, mặc dù mã vùng rõ ràng không xác định được nơi một người hiện đang sinh sống hoặc kinh doanh.
Nhưng tôi đã xem một vài video của tài khoản đó.
Người đàn ông xuất hiện trong các video đó cung cấp một số điện thoại khác—với mã vùng 717.
Mã vùng 717 phục vụ khu vực trung nam Pennsylvania, bao gồm Harrisburg, Lancaster và York.
Một lần nữa, mọi người vẫn giữ số điện thoại sau khi chuyển nhà. Các doanh nghiệp có thể có nhiều số điện thoại. Số điện thoại VoIP cũng tồn tại. Không điều nào trong số này tự nó chứng minh bất cứ điều gì không đúng mực.
Nhưng khi tôi đang giao dịch với một doanh nghiệp bán ô tô trực tuyến, đó lại là một câu hỏi khác mà tôi muốn được giải đáp:
Tại sao trang cá nhân lại hiển thị một số điện thoại khác với số điện thoại của người trong video?
Và quan trọng hơn nữa:
Đại lý bán xe cụ thể là đại lý nào?
Địa điểm cụ thể ở đâu?
Số nào thuộc về đại lý đó?
Đó hẳn là những câu hỏi rất dễ trả lời đối với một đại lý ô tô uy tín.
👀 Và hãy xem phần còn lại của kho hàng
Charger không phải là trường hợp cá biệt.
Thông tin trên trang cá nhân cho thấy một chiếc Mustang đang được rao bán với giá:
8.500 đô la — Trả trước 900 đô la — 399 đô la/tháng
Một chiếc xe bán tải GMC:
8.000 đô la — Trả trước 735 đô la — 399 đô la/tháng
Có vẻ như một chiếc Mercedes-AMG GLE 53 đang được rao bán ở nhiều nơi:
19.500 đô la — Trả trước 1.500 đô la
Một phương tiện khác:
5.500 đô la — Trả trước 500 đô la
Khác:
7.800 đô la — Trả trước 750 đô la
Thậm chí còn có một chiếc xe được rao bán với giá khoảng 25.000 đô la và chỉ cần trả trước 1.300 đô la.
Cảnh vật thay đổi.
Các đại lý và bãi xe xuất hiện trong video dường như thay đổi liên tục.
Các loại xe này bao gồm từ phương tiện giao thông thông thường đến các mẫu xe hạng sang và hiệu suất cao đắt tiền.
Tuy nhiên, công thức này vẫn quen thuộc một cách đáng ngạc nhiên.
🚩 “Xe đã được kiểm định + Giấy tờ hợp lệ”
Tuyệt vời.
Được ai xác nhận?
Đó không phải là lời nói mỉa mai. Đó là một câu hỏi thực tế mà tôi sẽ hỏi trước khi mua.
Nếu tôi mua một trong những chiếc xe này, hãy cung cấp cho tôi số VIN.
Như vậy tôi có thể tự mình kiểm tra xe.
Nếu tiêu đề hợp lệ, vui lòng cung cấp các tài liệu cần thiết để tôi có thể xác nhận độc lập.
Nếu nó được mua từ một cuộc đấu giá, hãy cho tôi biết đó là cuộc đấu giá nào.
Nếu bạn là đại lý được cấp phép, vui lòng cung cấp tên doanh nghiệp hợp pháp, địa chỉ và thông tin giấy phép đại lý.
Nếu công ty cung cấp hình thức tài chính nội bộ, vui lòng cung cấp cho tôi các điều khoản tài chính bằng văn bản.
Tôi không cần biểu tượng dấu tích xanh.
Tôi cần tài liệu.
💳 Trả trước $700 và $399 mỗi tháng — Khoản vay là bao nhiêu?
Còn một vấn đề toán học khác đáng để xem xét.
Mẫu Charger được quảng cáo với giá:
Giá mua 5.850 đô la
âm
Đặt cọc 700 đô la
Điều đó dẫn đến:
$5,150
Nếu số tiền thanh toán thực sự là 399 đô la mỗi tháng, thì 5.150 đô la chia cho 399 chỉ bằng khoảng 12,9 lần thanh toán, chưa tính lãi suất, thuế, phí hoặc bất kỳ khoản nào khác.
Vậy thuật ngữ chính xác là gì?
Lãi suất hàng năm (APR) là bao nhiêu?
Số tiền được tài trợ là bao nhiêu?
Tổng số tiền thanh toán là bao nhiêu?
Ai là người cho vay?
Có phát sinh thêm phí nào khác không?
Nếu giá thực tế của chiếc xe là 5.850 đô la, thì những câu hỏi đó sẽ rất đơn giản.
Nếu 5.850 đô la không phải là tổng giá tiền mặt thực tế, thì tôi muốn biết con số đó thể hiện điều gì.
🚩 54.000 người theo dõi không trả lời bất kỳ câu hỏi nào trong số này
Tài khoản này lớn hơn nhiều so với những tài khoản tôi đã ghi nhận trước đây.
54.300 người theo dõi.
Đó là bằng chứng xã hội có ý nghĩa.
Một người khi bắt gặp tài khoản này có thể sẽ nghĩ rằng:
Họ có 54.000 người theo dõi. Chắc chắn họ là một tài khoản đáng tin cậy.
Nhưng chúng ta đã từng trải qua chuyện này rồi.
Người theo dõi không phải là giấy phép kinh doanh.
Lượt thích không phải là danh hiệu.
Lượt xem không phải là số VIN.
Biểu tượng dấu tích màu xanh lá cây không phải là dấu xác nhận phương tiện.
Và việc một người thật đứng cạnh một chiếc ô tô thật không chứng minh được rằng tài khoản TikTok đăng tải đoạn video đó sở hữu chiếc ô tô đó hoặc được phép bán nó theo các điều khoản đã quảng cáo.
🚗 Việc có một chiếc xe thật không tự động biến lời đề nghị thành thật
Đây đã trở thành một chủ đề lặp đi lặp lại trong loạt bài này.
Một số video này rõ ràng có chứa hình ảnh ô tô thật.
Một số đoạn phim dường như được quay tại các đại lý ô tô thực tế.
Thực tế có những người bán hàng chuyên nghiệp.
Bãi đậu xe thực sự.
Những cỗ máy vận chuyển thực thụ.
Biển hiệu đại lý chính hãng.
Đó là hình ảnh có sức thuyết phục.
Nhưng câu hỏi không phải là:
“Chiếc xe trong video này có thật không?”
Của nó:
“Tài khoản TikTok này có sở hữu hoặc có quyền bán chính xác chiếc xe này với giá chính xác này và theo các điều khoản chính xác này không?”
Đó là những câu hỏi rất khác nhau.
Tôi không khẳng định đoạn video trên tài khoản này được sao chép từ nơi khác. Tôi chưa xác minh được điều đó.
Nhưng trước khi gửi khoản tiền đặt cọc 700 đô la, tôi muốn xác định nguồn gốc của đoạn video và liệu người bán mà tôi đang liên lạc có thực sự liên quan đến chiếc xe đó hay không.
🏡 Hãy cẩn thận — và hãy là một người hàng xóm tốt
Đây là phần quan trọng nhất.
Hãy tưởng tượng một người có lịch sử tín dụng rất tệ.
Xe của họ vừa bị hỏng.
Họ cần phương tiện di chuyển vào sáng thứ Hai, nếu không họ có nguy cơ mất việc.
Các đại lý truyền thống đã từ chối họ.
Sau đó, TikTok phục vụ họ:
Dodge Charger 2022
$5,850
Đặt cọc 700 đô la
399 đô la/tháng
Có thể vay vốn nội bộ
Đối với người trong hoàn cảnh đó, điều đó không nhất thiết trông đáng ngờ.
Có vẻ như đó là niềm hy vọng.
Vì vậy, nếu bạn quen biết ai đó đang cân nhắc một trong những thỏa thuận này, đừng chế giễu họ.
Hãy giúp họ điều tra.
Trước khi gửi tiền, hãy lấy số VIN. Xác minh giấy tờ xe. Tìm tên pháp lý và địa chỉ thực tế của đại lý một cách độc lập. Xác minh giấy phép của đại lý với cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền. Gọi đến số điện thoại được niêm yết công khai—không chỉ là số điện thoại được cung cấp trong hồ sơ TikTok. Lấy toàn bộ hợp đồng tài chính. Kiểm tra xe một cách độc lập. Và so sánh giá chào bán với giá bán lẻ và giá bán buôn thực tế.
Nếu người bán không cho phép bạn làm những việc đó trước khi gửi tiền đặt cọc thì sao?
Hãy giữ lại 700 đô la của bạn.
Tài khoản khác. Câu hỏi giống nhau.
Tôi thấy hiện tượng này xảy ra thường xuyên đến mức tôi gần như có thể lập danh sách kiểm tra trước khi mở hồ sơ.
Xe hơi cực kỳ rẻ và đáng mua.
Trả trước một khoản nhỏ.
Mức trả góp hàng tháng thấp.
“Mua trực tiếp từ đấu giá.”
“Giấy tờ pháp lý đầy đủ.”
“Tài trợ nội bộ.”
Tin nhắn riêng.
Số điện thoại gây ra thêm thắc mắc.
Và mức giá dường như hoàn toàn không tương xứng với giá bán lẻ thông thường.
Có lẽ tài khoản này có một lời giải thích hoàn toàn hợp lý cho tất cả mọi chuyện.
Tôi rất muốn được nghe điều đó.
Dựa trên ảnh chụp màn hình, một chiếc Charger 2022 giá 5.850 đô la Mỹ, dường như là phiên bản 392, so với giá mua hợp lý theo KBB khoảng 37.600 đô la Mỹ cho phiên bản Scat Pack, quả là một lời giải thích khó tin. Kbb.com
Cho đến lúc đó:
Hãy cẩn thận. Kiểm tra kỹ mọi thứ. Và đừng để khoản tiền đặt cọc 700 đô la làm biến mất câu hỏi trị giá 30.000 đô la.
Hãy theo dõi loạt bài viết tiếp theo tại NielFlamm.com/blog.
Lại thêm một vụ "đấu giá xe" trên TikTok: Một chiếc Hellcat trị giá 60.000 đô la chỉ với 4.999 đô la? Lại chuyện cũ tái diễn
Hình như TikTok đã quyết định rằng tôi cần thêm một chiếc xe nữa.
Thực tế, dựa trên những nội dung liên tục xuất hiện trên trang của tôi, TikTok dường như nghĩ rằng tôi cần cả một đại lý xe hơi.
Sau khi ghi nhận các tài khoản quảng cáo những chiếc Scat Pack giá 4.000 đô la, Camry 7.000 đô la, BMW M3S 10.000 đô la và các loại xe rẻ bất ngờ khác, một tài khoản khác lại xuất hiện trong mục "Dành cho bạn" của tôi.
Cái này tự gọi mình là:
Xe hơi bán đấu giá — @auctioncars35
Và chúng ta lại có thêm một chiếc Hellcat nữa.
Theo video:
Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021
Giá: 4.999 đô la
Tiền đặt cọc: 499 đô la
Thanh toán hàng tháng: 299 đô la
Đến lấy ngay đi!
Khoan đã.
🚩 Một chiếc Hellcat Redeye giá 4.999 đô la?
Đây không chỉ đơn thuần là một chiếc Dodge Charger đã qua sử dụng giá rẻ.
Bài đăng nêu rõ đây là chiếc Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody đời 2021.
Theo Kelley Blue Book, giá mua hợp lý hiện tại cho mẫu xe đó vào khoảng 60.500 đô la, với giá trị ước tính của các cá nhân bán lại dao động từ khoảng 52.000 đến 60.000 đô la, tùy thuộc vào tình trạng xe. KBB cũng lưu ý rằng số km đã đi, tình trạng xe, vị trí và trang thiết bị có thể ảnh hưởng đáng kể đến giá trị của một chiếc xe. (Kelley Blue Book)
Giá của TikTok là bao nhiêu?
$4,999
đó thấp hơn khoảng 92% so với mức giá mua hợp lý 60.500 đô la do KBB đưa ra.
Vậy, liệu một chiếc Hellcat với giá cực rẻ có thể tồn tại?
Tuyệt đối.
Nó có thể bị hư hỏng nặng. Nó có thể gặp sự cố về máy móc. Nó có thể có tiêu đề mang thương hiệu riêng. Có thể có những trường hợp chúng ta không thể thấy được từ một video TikTok.
Nhưng nếu bạn yêu cầu tôi tin rằng một chiếc xe trị giá hàng chục nghìn đô la lại có thể mua được với giá dưới 5.000 đô la, thì tôi cần một lời giải thích.
Và tài liệu.
Rất nhiều tài liệu.
💰 Trả trước 499 đô la, 299 đô la mỗi tháng... Trong bao lâu?
Tiếp theo là vấn đề tài chính.
Giá bán: 4.999 đô la
Tiền đặt cọc: 499 đô la
Trả góp hàng tháng: 299 đô la
Được rồi.
Nếu 4.999 đô la thực sự là giá mua, thì trừ đi khoản tiền đặt cọc 499 đô la còn lại $4,500.
Với mức trả góp 299 đô la mỗi tháng, chưa tính lãi suất, thuế và các khoản phí khác, số dư còn lại sẽ được thanh toán chỉ trong khoảng 15 tháng.
Nhưng các điều khoản tài chính đầy đủ nằm ở đâu?
Lãi suất hàng năm (APR) là bao nhiêu?
Thời hạn vay là bao lâu?
Ai là người cho vay?
Các loại thuế và phí là gì?
Những điều kiện tín dụng nào được áp dụng?
Liệu 4.999 đô la có phải là giá bán thực tế bằng tiền mặt không?
Những chi tiết đó quan trọng hơn nhiều so với dòng chữ khổng lồ "$499 DOWN" xuất hiện trên video TikTok.
👀 Sau đó tôi xem hồ sơ
Khi tôi chụp ảnh màn hình, tài khoản đó có 809 người theo dõi và 12.600 lượt thích
Thông tin trên trang cá nhân của nó ghi như sau:
“Mua xe với giá đấu giá”
“Giấy tờ/chứng từ đầy đủ ✅”
“Tài chính ✅”
Và sau đó:
WhatsApp: +1 (672)-285-4522
Lại là chiêu chuyển sang WhatsApp quen thuộc.
Bản thân WhatsApp không phải là bằng chứng cho thấy đây là một ứng dụng lừa đảo. Các doanh nghiệp hợp pháp vẫn sử dụng nó hàng ngày.
Nhưng nếu tôi mua một chiếc xe hiệu suất cao trị giá 60.000 đô la, tôi muốn nhiều hơn là chỉ một tài khoản TikTok và một số WhatsApp.
Cửa hàng đó ở đâu?
Tên pháp lý của công ty là gì?
Địa chỉ cụ thể là gì?
Số giấy phép kinh doanh của đại lý là gì?
Sàn đấu giá nào đang cung cấp những chiếc xe này?
Số VIN là gì?
Ai là người tài trợ?
Tôi có thể xem tiêu đề được không?
Tôi có thể nhờ một thợ máy độc lập kiểm tra xe được không?
Những câu hỏi đó không phải là vô lý.
Người ta gọi đó là mua xe hơi.
😂 Hình như Hellcat đang có đợt giảm giá thanh lý
Sau đó tôi xem xét phần còn lại của hồ sơ.
Đây không phải là hiện tượng chỉ xảy ra với một chiếc xe.
Một video được ghim dường như quảng cáo một loại xe dành cho:
7.900 đô la — Trả trước 500 đô la
Khác:
10.000 đô la — Trả trước 600 đô la
Và một video được ghim khác nói rằng:
“Dodge Charger SRT Hellcat 2022 giá 7000 đô la”
Bảy nghìn đô la.
Thêm một chiếc Hellcat nữa.
Ở những nơi khác, tôi thấy các phương tiện được quảng cáo tại:
6.000 đô la với khoản đặt cọc 600 đô la
9.800 đô la với khoản đặt cọc 700 đô la
9.000 đô la với khoản đặt cọc 1.000 đô la
5.000 đô la với khoản đặt cọc 500 đô la
Một lần nữa, chúng ta lại thấy công thức cơ bản quen thuộc mà tôi đã ghi nhận trên nhiều tài khoản TikTok khác nhau:
Xe đẹp.
Giá niêm yết cực kỳ thấp.
Trả trước một khoản nhỏ.
Tài chính.
WhatsApp.
Hãy hành động ngay.
Tài khoản khác.
Câu hỏi tương tự.
📊 Để dễ hình dung hơn: Ngay cả bộ sạc thông thường cũng có giá cao hơn
Các số liệu trung bình quốc gia hiện tại của KBB cho thấy rõ những con số này bất thường đến mức nào.
Một chiếc Charger SXT 2021 thông thường có giá mua hợp lý khoảng 18.500 đô la. Phiên bản Scat Pack có giá khoảng 32.300 đô la, Scat Pack Widebody khoảng 38.000 đô lavà Hellcat Redeye Widebody khoảng 62.300 đô la theo trang định giá Charger 2021 của KBB. (Kelley Blue Book)
Vì vậy, mức giá 4.999 đô la mà TikTok đưa ra không chỉ đơn thuần là rẻ so với một chiếc Redeye khác.
Mức giá này thấp hơn đáng kể so với Giá Mua Hợp Lý hiện tại của KBB đối với ngay cả phiên bản Charger 2021 rẻ nhất.
Điều đó không tự chứng minh được bất cứ điều gì về chiếc xe cụ thể này.
Điều đó cho tôi một lý do chính đáng để tìm hiểu kỹ trước khi móc ví ra mua hàng.
🏷️ Nhưng chúng là "xe đấu giá"
Điều đó có lẽ nhằm giải thích cho mức giá.
Các cuộc đấu giá hoàn toàn có thể bán xe với giá thấp hơn giá bán lẻ.
Tôi đã thảo luận về Báo cáo Thị trường Manheim (MMR) trong các bài đăng trước đây vì giá trị bán buôn và giá trị bán lẻ không giống nhau.
Các đại lý mua xe với giá sỉ và cố gắng bán với giá lẻ. Tình trạng xe, số km đã đi, lịch sử giấy tờ, vị trí, nhu cầu và cấu hình xe đều là những yếu tố quan trọng.
Nhưng "giá đấu giá" không phải là một cụm từ thần kỳ có thể khiến kinh tế thị trường biến mất.
Nếu một chiếc Hellcat được cho là có giấy tờ hợp lệ, giá bán lẻ khoảng 60.000 đô la, và ai đó đang bán nó với giá 4.999 đô la, tôi vẫn muốn biết:
Người bán đã trả bao nhiêu tiền cho món hàng đó?
Nó đến từ phiên đấu giá nào?
Số VIN là gì?
Tình trạng chức danh hiện tại như thế nào?
Có vấn đề gì với nó vậy?
Tại sao nó lại được bán với giá chỉ bằng một phần nhỏ giá trị thị trường?
Có thể kiểm chứng lời giải thích hợp lý.
🚗 Và đúng vậy, đó là một chiếc xe thật trong video
Chúng ta đã gặp phải vấn đề này nhiều lần trong loạt bài này.
Một người đàn ông ngồi bên trong chiếc Charger.
Chúng ta có thể nhìn thấy nội thất bên trong.
Có một chiếc xe khác ở bên ngoài.
Trông giống như một đại lý ô tô hoặc môi trường kinh doanh ô tô thực thụ.
Hình ảnh đó rất thuyết phục.
Nhưng đây là câu mà tôi sẽ cứ lặp đi lặp lại:
Việc có một chiếc xe thật không tự động biến lời đề nghị đó thành thật.
Một tài khoản TikTok đăng tải video về một chiếc ô tô thật không tự nó chứng minh rằng tài khoản đó sở hữu chiếc xe, có quyền bán nó, hoặc có thể giao xe theo các điều khoản đã quảng cáo.
Video có thể được đăng lại.
Có thể tái sử dụng các đoạn phim do đại lý cung cấp.
Có thể sao chép đoạn phim đấu giá.
Các video hướng dẫn giao hàng cho khách hàng có thể được sử dụng lại cho mục đích khác.
Tôi không nói rằng đó nhất thiết là những gì đã xảy ra ở đây. Tôi chưa xác định được nguồn gốc của đoạn phim cụ thể này.
Tôi đang nói rằng chính video đó không phải là bằng chứng về quyền sở hữu.
🚩 Lượt theo dõi và lượt xem cũng không phải là bằng chứng xác thực
Một trong những video được ghim trên tài khoản này đã thu hút hơn 300.000 lượt xem.
Một người khác có nhiều hơn 100,000.
Điều đó tạo ra bằng chứng xã hội mạnh mẽ.
Nếu có 300.000 người xem, thì có lẽ nó sẽ tạo cảm giác đáng tin cậy.
Nếu hàng trăm người thích nó, thì nó có vẻ đáng tin cậy hơn.
Nếu những người khác cũng bình luận bày tỏ sự quan tâm, thì có lẽ điều đó nghe có vẻ hợp lý.
Nhưng chúng ta đã học được bài học này rồi:
Người theo dõi không phải là giấy phép kinh doanh.
Lượt thích không phải là tên gọi của một chiếc xe.
Lượt xem không phải là số VIN.
Và 300.000 lượt xem không thể biến một chiếc xe trị giá 60.000 đô la thành một chiếc xe trị giá 4.999 đô la.
🧮 Hãy cho tôi thấy nền kinh tế
Đây vẫn là một trong những bài kiểm tra yêu thích của tôi.
Hãy tạm quên TikTok đi.
Hãy quên âm nhạc đi.
Hãy quên người đàn ông ngồi trong xe đi.
Hãy quên dòng chữ khổng lồ "$499 TIỀN ĐẶT CỌC" .
Giải thích giao dịch đó về mặt kinh tế.
Nếu một đại lý có thể mua được một chiếc Hellcat Redeye Widebody 2021 có giấy tờ hợp lệ với giá đủ rẻ để bán lại với giá 4.999 đô la và kiếm lời, tôi muốn hiểu cách họ làm điều đó.
Có lẽ có một lời giải thích nào đó.
Tuyệt vời.
Cho tôi xem.
Cho tôi số VIN.
Cho tôi xem tiêu đề.
Hãy cho tôi biết về cuộc đấu giá.
Hãy cho tôi biết địa điểm cụ thể.
Cho tôi xem hợp đồng mua bán.
Tôi xin phép tự mình xác minh thông tin đại lý.
Tôi sẽ sắp xếp một cuộc kiểm tra độc lập.
Hãy cung cấp cho tôi thông tin công khai về nguồn tài chính.
Những điều đó khiến tôi quan tâm hơn nhiều so với số lượng người theo dõi trên TikTok.
🚨 Đừng để khoản tiền đặt cọc chi phối quyết định cuối cùng
Đây là điểm khiến tôi lo ngại nhất về những quảng cáo này.
Tiêu đề không phải là:
“Vui lòng tiến hành kiểm tra toàn diện về quyền sở hữu, lịch sử giấy tờ và tình trạng tài chính của chiếc xe này.”
Của nó:
Trả trước 499 đô la
Đó là một con số có thể chấp nhận được về mặt tâm lý.
Ai đó không đủ khả năng mua một chiếc Hellcat giá 60.000 đô la có thể tìm được một chiếc với giá 499 đô la.
Và một khi ai đó gửi khoản tiền đầu tiên là 499 đô la, tâm lý sẽ thay đổi.
Họ đã cam kết rồi.
Đó là lý do tại sao cần phải xác minh thông tin trước khi tiền được chuyển giao.
bang (FTC) đã nhiều lần cảnh báo người tiêu dùng về các vụ lừa đảo liên quan đến xe cộ trực tuyến và nhấn mạnh sự thận trọng khi ai đó trực tuyến yêu cầu bạn gửi tiền trong các giao dịch không thể xác minh độc lập. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng
🏡 Hãy là một người hàng xóm tốt
Đây cũng là lý do tại sao tôi cứ đăng những bài này.
Có thể người xem quảng cáo này sẽ không nhìn thấy những gì tôi thấy.
Họ có thể thấy:
Hellcat Redeye 2021.
$4,999.
Trả trước 499 đô la.
299 đô la một tháng.
Và hãy nghĩ xem:
“Giờ thì tôi đã đủ khả năng mua được chiếc xe mơ ước rồi.”
Đừng chế giễu người đó.
Hãy giúp đỡ họ.
Trước khi họ gửi 499 đô la, hãy xin 15 phút.
Kiểm tra số VIN.
Kiểm tra KBB.
Kiểm tra tiêu đề.
Tìm kiếm doanh nghiệp một cách độc lập.
Kiểm tra giấy phép kinh doanh của đại lý.
Hãy gọi đến số điện thoại mà bạn đã tìm được một cách độc lập.
Hãy hỏi địa chỉ cụ thể.
Hãy sắp xếp một cuộc kiểm tra.
Hãy đọc kỹ thỏa thuận tài chính.
Vậy nếu người bán bắt đầu tạo áp lực vì cho rằng có người khác sắp mua chiếc xe thì sao?
Hãy để vị khách hàng tưởng tượng kia nhận lấy nó.
Tài khoản khác. Chiến thuật vẫn vậy?
Đó là điều tôi đang cố gắng ghi lại.
Tôi hiện đã bắt gặp nhiều tài khoản mạng xã hội quảng cáo những chiếc xe hơi giá cực rẻ với khoản trả trước rất nhỏ.
Tên gọi có thể thay đổi.
Những chiếc xe thay đổi.
Số điện thoại có thể thay đổi.
Giá cả thay đổi.
Nhưng tôi cứ thấy những nguyên liệu quen thuộc.
Những chiếc xe có giá rẻ bất thường.
Những mỏ nhỏ li ti.
Các cửa hàng trực tuyến trên mạng xã hội.
Nhắn tin riêng.
WhatsApp.
Các yêu cầu tài chính.
Vận chuyển hoặc giao hàng.
Và những chiếc xe được định giá thấp hơn nhiều so với giá bán lẻ thông thường.
Điều đó có tự động chứng minh tài khoản TikTok này là giả mạo không?
KHÔNG.
Nhưng mức giá 4.999 đô la cho một chiếc xe mà KBB định giá khoảng 60.000 đô la là quá đủ lý do để tôi bắt đầu đặt câu hỏi. (Kelley Blue Book)
Và dựa trên những kinh nghiệm gần đây, tôi dường như đang khá giỏi trong việc khiến những người bán xe trên TikTok cảm thấy khó xử với một câu hỏi đặc biệt hóc búa:
Địa chỉ là gì?
Hãy theo dõi diễn biến tiếp theo của cuộc điều tra tại NielFlamm.com/blog.
Lại thêm một vụ mua bán xe hơi trên TikTok: Một chiếc Scat Pack giá 4.000 đô la với khoản trả trước 500 đô la? Lại chuyện cũ rồi
Có vẻ như TikTok đã quyết định rằng một tài khoản xe hơi đáng ngờ là chưa đủ đối với tôi.
Sau khi xem một tài khoản quảng cáo đủ thứ, từ phương tiện giao thông giá rẻ đến xe Porsche với khoản trả trước nhỏ, một tài khoản khác lại xuất hiện trên trang tin của tôi.
Trang này tự gọi mình là “landmark75”.
Tại thời điểm tôi chụp ảnh màn hình, trang cá nhân này có hơn 1.200 người theo dõi và 4.700 lượt thích , đồng thời tự mô tả mình như sau:
“Landmark Auto 🚗
Đại lý ô tô đáng tin cậy của bạn.
Liên hệ qua tin nhắn để được tư vấn và đặt xe”
Rồi mọi chuyện trở nên thú vị hơn.
Hồ sơ này liệt kê một địa chỉ Gmail và cho biết:
Chỉ dùng qua WhatsApp
Hồ sơ này không hiển thị địa chỉ đại lý thực tế.
Còn hàng tồn kho thì sao?
Một lần nữa, dường như chúng ta đang sống trong vùng đất kỳ diệu của những chiếc ô tô cực kỳ rẻ tiền.
🚗 Ưu đãi đặc biệt hôm nay: Xe Dodge Charger Scat Pack 2021 chỉ với 4.000 đô la
Một bài đăng quảng cáo thứ mà nó mô tả là:
Dodge Charger Scat Pack 2021, Odometer
45.000 dặm
Và ở phía trên cùng của bức ảnh:
“Yêu cầu đặt cọc 4000 đô la,
trả trước 500 đô la”
Chờ đợi.
$4,000?
Đối với xe Charger Scat Pack đời 2021 đã đi được 45.000 dặm thì sao?
Tôi tưởng khoản tiền đặt cọc 500 đô la mới là điều khó tin nhất.
Lần này là giá chào bán được cho là cao hơn thực tế.
Và đây không phải là một bài đăng vô danh mà chẳng ai từng thấy. Ảnh chụp màn hình của tôi cho thấy hơn 1.000 lượt thích, cùng với hàng chục bình luận và hàng trăm lượt lưu.
💰 Hãy cùng kiểm chứng thực tế
Một chiếc Dodge Charger Scat Pack 2021 không hề rẻ khi mới ra mắt, và những chiếc xe đã qua sử dụng còn tốt cũng không đột nhiên có giá 4.000 đô la.
Giá trị hiện tại của Kelley Blue Book thay đổi đáng kể tùy thuộc vào số km đã đi, trang bị, tình trạng và địa điểm, nhưng một chiếc Charger Scat Pack 2021 vẫn có giá trị cao hơn nhiều so với mức 4.000 đô la được quảng cáo ở đây.
Ngay cả trước khi biết số VIN, lịch sử xe hay tình trạng chính xác của xe, sự chênh lệch giá đó cũng đủ khiến tôi phải dừng lại.
Liệu một chiếc Charger giá 4.000 đô la có thể tồn tại?
Chắc chắn.
Có lẽ nó đã bị hỏng rồi.
Có thể nó có giấy tờ đăng ký xe đã qua sử dụng hoặc xe bị hư hỏng.
Có thể nó đang gặp phải những vấn đề cơ khí nghiêm trọng.
Có lẽ nó thiếu động cơ.
Có lẽ còn có một lời giải thích hợp lý khác.
Nhưng không có lời giải thích nào trong số đó xuất hiện trong bài đăng trên TikTok.
Thay vào đó, tôi thấy một chiếc Scat Pack bóng loáng được chụp ảnh tại một cửa hàng hoặc sàn đấu giá, với giá niêm yết là:
$4,000
Đó là lúc tôi cần tài liệu hướng dẫn, chứ không phải biểu tượng cảm xúc.
🚩 Và không chỉ có nhóm Scat Pack
Sau đó tôi xem xét phần còn lại của hồ sơ.
Một bài đăng được ghim dường như đang quảng cáo một chiếc BMW với giá:
Giá chào bán: 6.000 đô la
Tiền đặt cọc: 400 đô la
Một chiếc Charger khác:
Giá chào bán: 4.000 đô la
Tiền đặt cọc: 500 đô la
Một phương tiện khác:
Giá chào bán: 6.000 đô la
Tiền đặt cọc: 700 đô la
Khác:
Giá chào bán: 7.000 đô la
Tiền đặt cọc: 500 đô la
Một chiếc Infiniti xuất hiện với:
Giá chào bán: 7.000 đô la
Tiền đặt cọc: 600 đô la
Xa hơn một chút, có một chiếc xe khác được rao bán với giá 17.999 đô la, trả trước 999 đô la và trả góp hàng tháng 500 đô la.
Tôi đã thấy mô típ này lặp đi lặp lại nhiều lần.
Những chiếc xe hấp dẫn.
Giá cả cực kỳ hấp dẫn.
Khoản trả trước nhỏ.
Và mạng xã hội đóng vai trò như một cửa hàng trưng bày.
🚩 Nhưng hãy nhìn kỹ hơn vào bức ảnh bộ sạc
Đây là một điều khác thu hút sự chú ý của tôi.
Chiếc Charger có nhiều hình dán trên kính chắn gió.
Điều đó khiến chiếc xe trông đáng tin hơn vì rõ ràng chúng ta đang nhìn vào một chiếc xe thật.
Nhưng đó là điều tôi đã nhấn mạnh xuyên suốt loạt bài này:
Việc có một chiếc xe thật không tự động biến lời đề nghị đó thành thật.
Một chiếc xe có thể tồn tại mà người đăng ảnh của nó không nhất thiết phải là chủ sở hữu.
Một chiếc xe có thể nằm trên bãi đấu giá mà không cần tài khoản TikTok đó có quyền bán nó.
Ảnh có thể được lấy từ một đại lý khác, sàn đấu giá, trang rao bán hoặc tài khoản mạng xã hội.
Tôi không nói rằng đó nhất thiết là những gì đã xảy ra ở đây.
Tôi muốn nói rằng một bức ảnh không phải là bằng chứng về quyền sở hữu.
Trước khi gửi cho ai đó 500 đô la, tôi muốn có số VIN và muốn tự mình xác định chính xác ai là chủ sở hữu chiếc xe và nó đang ở đâu.
📱 Chỉ sử dụng WhatsApp
Tiếp theo là một trong những điều quan trọng nhất khiến tôi phải thận trọng.
Hồ sơ này không hướng người mua tiềm năng đến trang web của đại lý quen thuộc hoặc cung cấp địa chỉ cụ thể.
Thay vì:
Nhắn tin trực tiếp để hỏi thông tin và đặt chỗ
Và
Chỉ WhatsApp
Bản thân WhatsApp không có gì đáng ngờ. Hàng triệu doanh nghiệp hợp pháp sử dụng nó.
Nhưng nếu tôi đang mua một chiếc xe từ đại lý ô tô, tôi muốn nhiều hơn là chỉ một hồ sơ mạng xã hội và tài khoản nhắn tin.
Tôi muốn:
Tên doanh nghiệp hợp pháp.
Địa chỉ đại lý thực tế.
Thông tin giấy phép đại lý.
VIN.
Trạng thái chức danh.
Lịch sử xe.
Giá bán thực tế bằng tiền mặt.
Điều khoản tài chính.
Lãi suất hàng năm (APR).
Thời hạn vay.
Tổng số tiền thanh toán.
Và tôi muốn tự mình, chứ không chỉ dựa vào thông tin do người yêu cầu trả tiền gửi cho tôi.
💵 Đặt cọc 500 đô la không cho tôi biết giá thực tế của chiếc xe
Đây là một điểm khác biệt nữa mà người tiêu dùng cần hiểu rõ.
Một đại lý uy tín hoàn toàn có thể bán một chiếc xe trị giá 30.000 đô la chỉ với khoản đặt cọc 500 đô la.
Điều đó không có nghĩa là chiếc xe có giá 500 đô la.
Số dư còn lại sẽ được tài trợ.
Đó là lý do tại sao một bài đăng kiểu "CHỈ CẦN ĐẶT CỌC 500 ĐÔ LA!" lại chẳng nói lên điều gì nhiều nếu thiếu thông tin chi tiết về giao dịch.
Nhưng bài viết về Charger này còn đi xa hơn thế.
Dường như nó ghi rõ giá chào bán là 4.000 đô la.
Nếu đó thực sự là tổng giá mua một chiếc Charger Scat Pack 2021 đang hoạt động tốt, đủ điều kiện lưu thông trên đường, đã chạy 45.000 dặm và có giấy tờ sang tên đầy đủ, thì tôi muốn hiểu rõ lý do tại sao nó lại được chào bán với giá thấp hơn nhiều so với giá thị trường thông thường.
🚩 Người theo dõi vẫn chưa được xác minh
Chúng ta đã từng chứng kiến điều này trước đây rồi.
Tài khoản này có hơn một nghìn người theo dõi.
Một trong những video của nó đã có hàng chục nghìn lượt xem.
Điều đó tạo ra bằng chứng xã hội.
Mọi người thường nghĩ:
“Những người khác đang theo dõi họ.”
“Video này đã có 36.000 lượt xem.”
"Có hàng trăm lượt thích."
“Những chiếc xe này là thật.”
Vì thế:
“Người bán phải là người bán hợp pháp.”
Đó không phải là cùng một thứ.
Người theo dõi không có nghĩa là người được cấp phép kinh doanh.
"Thích" không phải là một danh hiệu.
Góc nhìn không phải là số VIN.
Và 36.000 lượt xem không biến một chiếc Scat Pack trị giá 4.000 đô la thành một giao dịch thông thường trên thị trường.
🧮 Các con số phải có ý nghĩa
Đây là lý do tôi luôn quay lại với KBB và giá trị thị trường bán buôn.
Một doanh nghiệp hợp pháp thường cần nhập hàng tồn kho với giá thấp hơn giá bán lại hàng tồn kho đó.
Đó chính là mô hình kinh doanh.
Nếu giá bán buôn thông thường của một chiếc xe cao hơn đáng kể so với giá bán lẻ được quảng cáo, tôi muốn biết giao dịch đó diễn ra như thế nào về mặt kinh tế.
Có lẽ có một lời giải thích hợp lý.
Tuyệt vời.
Cho tôi xem.
Đó chính là mục đích của việc thẩm định kỹ lưỡng.
Tôi không có số VIN hoặc đủ thông tin cụ thể về xe từ bài đăng TikTok này để đưa ra giá trị chính xác theo Báo cáo Thị trường Manheim, và tôi cũng không định tự bịa ra một giá trị như vậy.
MMR phụ thuộc vào nhiều yếu tố bao gồm số km đã đi, tình trạng xe, phiên bản, khu vực và các giao dịch đấu giá gần đây.
Nhưng đó thực chất lại là một phần của vấn đề.
Những thông tin cần thiết để đánh giá đúng đắn các giao dịch này lại không được cung cấp một cách rõ ràng.
Mức giá đặc biệt cao.
🏡 Đừng thụ động. Hãy là một người hàng xóm tốt.
Đây là lý do tại sao tôi tiếp tục viết về những điều này.
Hãy tưởng tượng một người đang rất cần một chiếc xe.
Uy tín của họ bị ảnh hưởng.
Chiếc xe hiện tại của họ vừa bị hỏng.
Họ phải đi làm.
Phương thức tài chính truyền thống đã không mấy hiệu quả.
Sau đó, TikTok phục vụ họ:
2021 CHARGER SCAT PACK
$4,000
Đặt cọc 500 đô la
Đó không chỉ đơn thuần là một món hời.
Thoạt nhìn, nó có vẻ như là giải pháp cho một vấn đề nghiêm trọng.
Trước khi người quen của bạn gửi 500 đô la qua ứng dụng vì sợ người mua khác sẽ mua mất chiếc xe trước, hãy giúp họ điều tra.
Hãy yêu cầu xem số VIN.
Hãy tự mình xác minh số VIN.
Tìm địa điểm đại lý chính thức.
Kiểm tra giấy phép kinh doanh của đại lý.
Hãy gọi cho đại lý bằng số điện thoại mà bạn tự tìm được.
Kiểm tra tiêu đề.
So sánh với giá bán lẻ theo KBB.
So sánh giá bán buôn.
Hãy yêu cầu các điều khoản tài chính đầy đủ bằng văn bản.
Và nếu ai đó nói rằng bạn cần phải gửi tiền ngay lập tức trước khi bạn có thể làm những việc đó thì sao?
Câu trả lời đó cũng cho bạn biết điều gì đó.
Các mẫu xe liên tục thay đổi. Nhưng công thức thì không.
Trong vài bài đăng gần đây, tôi đã thấy Toyota, Honda, BMW, Audi, Camaro, Porsche và giờ là Dodge Scat Pack được rao bán trên mạng xã hội với giá hoặc khoản trả trước cực kỳ thấp.
Các tài khoản khác nhau.
Các loại xe khác nhau.
Xuất thân khác nhau.
Nhưng có một số chiến lược tiếp thị quen thuộc đến đáng ngạc nhiên:
Giá rẻ.
Khoản trả trước nhỏ.
Nhắn tin riêng cho tôi.
Phê duyệt nhanh chóng.
Có dịch vụ giao hàng.
Gửi tiền.
Tôi sẽ không gửi 500 đô la chỉ để xem chuyện gì sẽ xảy ra tiếp theo.
Tôi sẽ tiếp tục làm phần miễn phí:
Đặt câu hỏi.
Bởi vì dù cho lời đề nghị cụ thể này có lời giải thích nào đó mà tôi không thể thấy từ bài đăng trên TikTok hay không, thì việc bỏ ra 4.000 đô la cho một chiếc Charger Scat Pack 2021 đã chạy 45.000 dặm xứng đáng được quan tâm nhiều hơn là chỉ một lần vuốt màn hình và một tin nhắn trực tiếp.
Hãy theo dõi NielFlamm.com/blog khi tôi tiếp tục xem xét các lời chào bán xe đáng ngờ, email khả nghi, các chiêu trò tuyển dụng và bất cứ điều gì mà thuật toán quyết định đưa ra tiếp theo.